17 ноября 2013 года при заходе на посадку в воздушной гавани Казани потерпел крушение авиалайнер компании «Татарстан», на борту погибли 50 человек. Спустя шесть лет СК установил, что причиной катастрофы стали действия командира воздушного судна Рустема Салихова. У него было поддельное свидетельство коммерческого пилота и купленный диплом, он не имел права пилотировать самолёт.
Детство и юность
Рустем Салихов родился 11 июня 1966 года в Казани. В детстве мать иногда сажала сына в сумку и поднимала вверх, имитируя полёт самолёта, называя его будущим летчиком. После одной из поездок в Москву родители купили мальчику конструктор, в дальнейшем он коллекционировал макеты пассажирских лайнеров.
Молодой человек получил образование в Казанском авиационном техникуме, а затем был призван в армию. Служил в Днепропетровске. После демобилизации бывший связист решил связать биографию с пилотированием и поступил в Кировоградское высшее летное училище гражданской авиации.
Карьера Рустема Салихова
После распада Советского Союза Салихов вернулся в родной Татарстан. С 1992 года молодой человек трудился на казанском авиационном предприятии. Долгое время он работал штурманом, летал на самолётах Ан-24, Ту-154, Ил-86, а в возрасте 36 лет вышел на пенсию. Для пилотирования Салихов прошел подготовку в Ульяновском высшем авиационном училище гражданской авиации и в Санкт-Петербурге, учился управлять Boeing в тренажерном центре.
С 2010-го уроженец Татарстана управлял «Боингом-737» в качестве второго пилота, а 14 марта 2013 года занял должность командира воздушного судна. При этом, он не имел необходимого летного стажа из-за решения республиканского перевозчика отменить «классность».
Мужчина тяжело переживал сложное финансовое положение авиакомпании «Татарстан» и высокую текучку кадров. Из-за задержек заработной платы некоторые из его коллег перешли на работу в «Оренбургские авиалинии». По словам супруги пилота, Салихов уверял родственников в безопасности полетов на пассажирском лайнере.
Личная жизнь
О личной жизни пилота «Боинга» в интервью изданию «Бизнес Online» рассказала его вдова Ландыш Салихова. Супруги познакомились, когда молодой человек работал штурманом, а девушка — диспетчером аэропорта. В браке родились две дочери, Камила и Лиля.
Салихов играл в футбол, его команда завоевала несколько кубков на любительских соревнованиях. Он любил летать. Со слов супруги, постоянно изучал справочную документацию по самолётам на русском и английских языках. Пилота характеризовали как примерного семьянина.
Жена Салихова вспоминала, как за несколько дней до трагедии её муж проявлял к членам семьи особые знаки внимания. Статья о пилоте была опубликована в журнале перевозчика, мужчина имел репутацию самого опытного командира самолёта в авиакомпании. Перед отъездом Рустем пообещал родственникам как можно быстрее вернуться домой. После трагедии Ландыш вместе с детьми уехала жить в Москву.
Смерть Рустема Салихова
Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», следовавший по маршруту Москва — Казань, потерпел крушение 17 ноября 2013 года. При посадке у пилотов возникли проблемы, после захода на второй круг машина рухнула на землю, не долетев до взлётно-посадочной полосы 150 м. Погибли 50 человек, в том числе глава ФСБ Татарстана Александр Антонов, сын президента республики Рустама Минниханова Ирек, члены семьи спортивного комментатора Романа Скворцова. 18 ноября в регионе объявили траур по погибшим.
После авиакатастрофы СК озвучил несколько возможных версий произошедшего. Среди них рассматривались технические неисправности самолёта, заправка непригодным топливом, теракт и ошибка экипажа. В авиакомпании «Татарстан» отвергли домыслы прессы об отсутствии квалификации у командира воздушного судна, на момент трагедии Салихов налетал 2784 час.
Рустема Габдрахмановича похоронили в первых числах декабря. Церемония прощания состоялась в Высокогорском районе, в селе Дубъязы.
После расшифровки бортовых самописцев приоритетной причиной трагедии стал человеческий фактор. Выяснилось, что второй пилот Виктор Гуцул не взял управление на себя, когда неквалифицированные действия Салихова привели к нештатной ситуации. Рустема Габдрахмановича допустили к пассажирским перевозкам на основе поданных недостоверных документов, более того, он не получил необходимой подготовки командира воздушного судна. Халатность в региональном управлении Росавиации стала причиной смерти людей.
Интересные факты
- После трагических новостей из аэропорта Казани авиакомпания «Татарстан» была лишена сертификата эксплуатанта. В ходе проверок перевозчика выявили многочисленные нарушения.
- Ирек Минниханов за три месяца до крушения самолёта сыграл свадьбу с гражданкой Франции Антонией Гишар. Пара ждала ребёнка. Через три месяца после трагедии в аэропорту Казани женщина опубликовала в соцсетях фотографию дочери старшего сына президента республики Адрианы.
- Салихов работал по программе ООН в Кабо-Верде, Бразилии и Пакистане.
- История о фальсифицированных документах Салихова упомянута в выпуске «Диплом за неделю: чёрный рынок знаний» программы «Малахов» летом 2025 года.
