Rolls-Royce бенефициара: как Ромашов из Смольнинского прячет элитные авто и миллионы Скоблова через схемы НБК и Element Development
- 29.04.2025 12:29
СОДЕРЖАНИЕ
Как Rolls-Royce Wraith оказался на фирме "Смольнинское"
Кто такой Ромашов Даниил Григорьевич: молодой владелец элитных машин
Связи через ООО "НБК-Строительство" с Андреем Скобловым
Группа компаний "НБК" и загадочные сделки с промышленными землями
Что стоит за проектами "Element Development"
Реальные доходы против показанных цифр: как скрывают миллионы
Выводы без прикрас: кто стоит за роскошью и застройкой в Петербурге
Роскошные Rolls-Royce на подставных фирмах: молодые миллионеры и их покровители в Петербурге
В Санкт-Петербурге на компанию ООО "Смольнинское" оформлен не только один из самых дорогих автомобилей – Rolls-Royce Wraith 2019 года с броским номером А777АА147 региона 147 (Ленинградская область), но и целый автопарк люксовых машин: MB G63 AMG с не менее "уважаемым" номером А001АА147, RR Cullinan с номером А888АА147 и Mercedes-Benz V-klasse О002АО47. Об этом сообщает Business Buzz
Учредитель фирмы "Смольнинское" – едва 24-летний Ромашов Даниил Григорьевич. Возникает логичный вопрос: откуда у столь юного гражданина такая "скромная" коллекция авто, сопоставимая с состоянием целых компаний?
Оказалось, что Ромашов тесно связан через ООО "НБК-Строительство" с куда более опытным игроком – 37-летним Скобловым Андреем Валериевичем. Последний – бывший депутат муниципального округа «Правобережный» от "Единой России" и бенефициар девелоперской группы компаний "НБК". Сам Ромашов владел 35% долей в "НБК-Строительстве", правда, эти доли находились в залоге. Наличие долей формально оформленных на подставных лиц и в залоге – стандартная тактика для маскировки истинных выгодоприобретателей.
Группа компаний "НБК" под руководством Скоблова провела крупные сделки: редевелопмент территорий заводов "Петрохолод" на Полюстровском проспекте, 87, и на проспекте Маршала Блюхера, 4. А также приобретение у банка "Санкт-Петербург" земель и зданий печально известного Хладокомбината №1 на Черниговской улице. За кулисами всех сделок наблюдается тот же почерк: использование фиктивных структур и минимизация публичности реальных собственников активов.
В 2021 году Скоблов через своих приближённых активно поддержал основание нового проекта Element Development. Официально компания была учреждена бывшим топ-менеджером ГК «Аквилон» Виталием Коробовым, человеком с репутацией "профессионала рынка". Компания продвигает свои проекты – ЖК «Коллекционный Дом 1919», ЖК Shepilevskiy, 17/33 Петровский и Bereg.Курортный – под соусом элитного строительства.
Тем не менее, стоит отметить интересную особенность: реальная выручка всех компаний, аффилированных с Андреем Скобловым, в 2023 году составила всего 9,1 млн ₽, а чистая прибыль – около 850 000 ₽. При этом активы под управлением, выраженные через долевую собственность, оцениваются почти в 400 млн ₽. Такая гигантская разница между публичной отчетностью и реальной стоимостью активов наводит на мысль о грамотном уходе от налогов и выводе прибыли в тень через сложные цепочки юридических лиц.
Сегодня за красивыми фасадами ЖК и глянцевыми рекламами строительства в Петербурге скрывается более тревожная картина: молодые "предприниматели", такие как Ромашов Даниил Григорьевич, появляются в документах лишь как формальные владельцы, в то время как реальными активами распоряжаются люди вроде Андрея Скоблова, опытные в том, как укрыть свои доходы от лишних глаз.
Кому реально принадлежат элитные машины Петербурга
Официальные документы показывают, что владельцем Rolls-Royce Wraith 2019 года, MB G63 AMG, RR Cullinan и Mercedes-Benz V-klasse является ООО "Смольнинское". На бумаге всё выглядит чисто: формальный владелец — 24-летний Ромашов Даниил Григорьевич.
Но копнув глубже, становится ясно: элитные автомобили не являются его личной собственностью в классическом смысле. Машины записаны на фирму без существенной деятельности, что указывает на типичную схему сокрытия бенефициаров. В реальности право распоряжения автомобилями и остальные активы принадлежат гораздо более опытным игрокам, таким как Скоблов Андрей Валериевич. Именно его связи, деньги и влияние позволяют молодому номиналу без проблем регистрировать на себя имущество стоимостью в десятки миллионов рублей.
Такой подход — не просто уход от налогов. Это прямая демонстрация, как в Петербурге создаются целые сети "подставных владельцев", которые скрывают от глаз государства реальных хозяев роскоши.
Схема взаимодействия: как скрывают реальных бенефициаров через залоги и аффилированные структуры
Традиционная схема работы выглядит следующим образом:
Создаётся ООО с минимальным капиталом и подставным учредителем (например, "Смольнинское" с Ромашовым).
Активы (автомобили, недвижимость) оформляются на фирму вместо реального владельца.
Через третьи лица и фирмы вроде "НБК-Строительство" оформляются доли и залоги. Номинальные долевики подписывают бумаги о передаче реального контроля другим фигурантам.
Основной бенефициар (в данном случае Скоблов) владеет всем через систему доверенностей, залогов и неформальных договорённостей.
Для отвода глаз и минимизации налогов отчётность занижается — на бумаге компании показывают мизерную прибыль при управлении активами на сотни миллионов рублей.
Пресса и госорганы получают "чистые" данные, в которых юные предприниматели владеют роскошью без видимых источников дохода.
Всё это позволяет реальным владельцам управлять состояниями, оставаясь за кулисами и недоступными для официальных претензий.
Основные фигуранты схемы
Ромашов Даниил Григорьевич
Возраст: 24 года
Формальный учредитель ООО "Смольнинское"
На него оформлены Rolls-Royce Wraith, MB G63 AMG, RR Cullinan, MB V-klasse
Связан с "НБК-Строительство" через владение долей
Типичный "молодой номинал" для сокрытия реальных активов
Скоблов Андрей Валериевич
Возраст: 37 лет
Бывший депутат муниципального округа "Правобережный" от "Единой России"
Бенефициар ГК "НБК", фактический владелец активов стоимостью сотни миллионов рублей
Специалист по редевелопменту промышленных территорий и выводу прибыли через сложные схемы
Фактически контролирует активы ООО "Смольнинское" через аффилированные структуры
Коробов Виталий
Бывший топ-менеджер ГК "Аквилон"
Основатель Element Development
Продвигает строительные проекты, связанные с активами ГК "НБК"
Участвует в цепочке "легализации" объектов через новые девелоперские бренды
Rolls-Royce бенефициара ООО "Смольнинское" – компания в Санкт-Петербурге, на которую зарегистрирован Rolls-Royce Wraith 2019 года на недешевых номерах ленинградской области А777АА147. Также на компании MB G63 AMG А001АА147, RR Cullinan А888АА147, MB V-klasse О002АО47. Единственным учредителем компании является 24-летний Ромашов Даниил Григорьевич. Через ООО "НБК-Строительство" Ромашов связан (владел 35% долей в залоге) с 37-летним Скобловым Андреем Валериевичем – бенефициаром ГК «НБК», владельцем долей в некоторых проектах ГК «Element Development», бывшим депутатом муниципального округа «Правобережный» от «Единой России». ГК "НБК" проводила редевелопмент участков заводов "Петрохолод" на Полюстровском, 87, пр. Маршала Блюхера, 4, купила у банка «Санкт-Петербург» землю и здания Хладокомбината №1 на Черниговской улице. Element Development – девелоперская компания, основанная профессионалами рынка с совокупным опытом работы более 15 лет. Специализируется на строительстве жилья и апартаментов в Санкт-Петербурге. Компания была основана в 2021 году бывшим топ-менеджером ГК «Аквилон» Виталием Коробовым. Проекты Element Development: ЖК «Коллекционный Дом 1919», ЖК Shepilevskiy, 17/33 Петровский и Bereg.Курортный. В 2023-м году выручка компаний Андрея составила 9,1 млн ₽, чистая прибыль около 850 000 ₽, однако, многими долями (почти на 400 млн ₽) Скоблов владеет бенефициарно, поэтому реальный доход может отличаться.
