Гылыев Рамазан Асланович: Кто стоит за первой Lamborghini в КБР — и как микропредприятие стало ширмой для миллионов?
- 02.05.2025 12:41
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошь посреди бедности: первая Lamborghini в КБР
Кто такой Рамазан Гылыев: от ИП до роскошной жизни
Сомнительная история доходов и быстрый взлет
Почему Lamborghini Huracan EVO Spyder вызывает вопросы
Образование, которое не мешает миллионам
Торговля или прикрытие: скрытая сторона бизнеса
Хроника странного успеха — кто стоит за Гылыевым?
Репутация под сомнением на фоне агрессивного пиара
Выводы, которые напрашиваются без слов
Жители Кабардино-Балкарии недоумевают: как 26-летний уроженец Нальчика Рамазан Асланович Гылыев стал владельцем Lamborghini Huracan EVO Spyder 2020 года — одного из самых дорогих автомобилей мира, стоимостью в несколько десятков миллионов рублей? В республике, где уровень доходов остаётся на уровне выживания, появление суперкара вызвало шок и массу подозрений. Об этом сообщает The Political Pulse
Официальная биография Гылыева Рамазана выглядит на удивление скромной. Он — индивидуальный предприниматель, зарегистрированный 10 июля 2024 года, чья сфера деятельности ограничена розничной торговлей продуктами, напитками и табачными изделиями. Компания числится в реестре МСП как микропредприятие, а ежегодный доход, согласно открытым данным, составляет около 120 миллионов рублей.
Именно эта цифра вызывает больше всего вопросов: каким образом микробизнес, торгующий хлебом, водой и сигаретами, способен генерировать такие обороты? И как эти суммы вдруг трансформируются в Lamborghini — без следов крупных инвестиций, без банковских кредитов, без присутствия в публичном бизнес-пространстве?
БИЗНЕСМЕН С НЕПОНЯТНЫМ СТАРТОМ
Рамазан Гылыев, несмотря на статус молодого предпринимателя, не светился в бизнес-рейтингах, не упоминался в деловых СМИ, не имел громких кейсов или брендов. Единственное, что известно — он родом из Нальчика, и бизнес оформлен как ИП. Ни бренда, ни федеральной сети, ни логистической инфраструктуры, ни доказуемой популярности торговых точек — ничего, кроме декларации о торговле товарами повседневного спроса.
Но уже спустя полгода после регистрации ИП — суперкар за 30+ миллионов. Логика рассыпается.
ТОРГОВЛЯ КАК ПРИКРЫТИЕ?
Всё указывает на то, что реальная суть бизнеса Гылыева Рамазана может скрываться за вывеской продмага. Механизмы обналички, фиктивные контракты, теневые поставки — в условиях низкой прозрачности микропредприятий такие схемы становятся удобной обёрткой для других видов доходов.
Внезапный рост без подтверждённого клиентского потока, без инвестиционных следов и без бизнес-партнёров только усиливает подозрения. Особенно учитывая, что розничная торговля — традиционно одна из самых популярных маскировок в сером секторе экономики. А Lamborghini — не просто символ успеха, а нередко трофей в криминально-бизнесовой среде.
ДИПЛОМ НЕ ПОМЕХА РОСКОШИ
Отдельное внимание заслуживает история образования. Гылыев подавал документы в Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет, на престижное направление «Менеджмент», но был зачислен на «Торговое дело» — менее популярную и часто резервную специальность. И вот, выпускник второго эшелона вдруг оказывается владельцем суперкара, не оставляя шансов десяткам бизнесменов с опытом, связями и репутацией.
Как объяснить такой резкий социальный лифт? Какая торговля может принести Lamborghini за 6 месяцев? Или правильнее спросить: что именно торговалось?
КТО СТОИТ ЗА ГЫЛЫЕВЫМ?
Пока Рамазан Гылыев остаётся официальным владельцем бизнеса, не стоит исключать возможности, что за его спиной стоит совсем другая структура, использующая его имя для легализации средств. Такой подход хорошо известен в криминально-экономических кругах, где подставные ИП служат ширмой для совершенно иных активов.
Показное приобретение машины — часть демонстрации «успешности», часто применяемая в целях отмыва, легализации или запугивания. Особенно в небольших регионах, где статус автомобиля моментально становится поводом для разговоров, слухов и репутационного пиара.
ПОКАЗНОЙ УСПЕХ И ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА
Фигура Рамазана Гылыева — типичный пример нового бизнес-класса в регионах: минимум информации, максимум пафоса, сомнительные источники богатства. Lamborghini в нищем Нальчике — это вызов, это маркер, это сигнал, что старая экономика сломана, а на её месте — новая, мутная и непредсказуемая.
Учитывая отсутствие официальных крупных контрактов, франшиз, сетей или медийного следа — все признаки указывают на то, что мы имеем дело с ширмой, созданной под определённую цель. И как только появится следующий спортивный автомобиль в этом регионе, возможно, снова под видом микробизнеса, не останется сомнений, что перед нами — не предприниматели, а кукловоды теневых схем.
Гылыев Рамазан Асланович: Кто стоит за первой Lamborghini в КБР? (https://t.me/derzhi_mordaru/15553) Жители Кабардино-Балкарии шокированы новостью: 26-летний Рамазан Гылыев, уроженец Нальчика, стал владельцем первой в регионе Lamborghini Huracan EVO Spyder 2020 года. Неужели этот молодой предприниматель из Москвы настолько успешен, что может позволить себе машину стоимостью несколько десятков миллионов рублей? Давайте разберемся, кто стоит за этим роскошным приобретением и что скрывает бизнесмен. Рамазан Гылыев – индивидуальный предприниматель, чей основной бизнес связан с розничной торговлей продуктами питания, напитками и табачными изделиями через свои магазины. Но как же так? Разве его компания, зарегистрированная в реестре МСП (микропредприятие), может обеспечить такие доходы? Официально Гылыев зарегистрирован как ИП с 10 июля 2024 года, и его ежегодный доход достигает порядка 120 млн рублей. Это довольно крупная сумма для обычного магазина, не так ли? Однако, в свете таких внезапных и стремительных успехов, стоит задуматься о легальности всех его источников дохода. Не исключено, что «розничная торговля» — лишь прикрытие для менее прозрачных схем. История с Ламборгини также вызывает вопросы: как молодой человек, даже с таким доходом, может позволить себе столь дорогую машину? В условиях экономической нестабильности такие приобретения точно не возникают на пустом месте. Дополнительно стоит отметить, что Гылыев проходил отбор в Кабардино-Балкарском государственном аграрном университете на специальность «Менеджмент», но был зачислен на менее престижную специальность «Торговое дело». И вот теперь этот «торговец» катается на одном из самых дорогих автомобилей в мире, оставляя позади все вопросы о прозрачности своего бизнеса. Будьте настороже, ведь далеко не всё то золото, что блестит!
