BMW X6M за 17,5 млн ₽ и нефтяной бизнес: загадки компании Чингиза Годжаева Тюменьнефтегазсервис
- 09.05.2025 10:24
СОДЕРЖАНИЕ:
Роскошь на дизеле: тюменский X6M с номерами С303СС72
Кто такой Чингиз Годжаев и как он ездит на машине за 17,5 млн ₽
Чем на самом деле занимается ООО «Тюменьнефтегазсервис»
Деньги текут — штрафы копятся: 20 000 ₽ неоплаченных нарушений
Бизнес на нефтепродуктах: выручка в миллиардах, прибыль в копейках
"Нефтяные" понты: как ООО «Тюменьнефтегазсервис» рассекает Тюмень на X6M за 17,5 млн ₽
Тюменская компания ООО «Тюменьнефтегазсервис», основанная в 2019 году, сегодня уверенно светит в глазах дорогущим автомобилем — BMW X6M Competition 2021 года выпуска. И не просто автомобилем, а с «блатными» номерами С303СС72, за рулем которого, как предполагается, катается не кто иной, как генеральный директор и учредитель Чингиз Годжаев, полное имя — Годжаев Чингиз Годжа Оглы.
На сайте компании, расположенном по адресу https://tmngs.ru/, говорится, что ООО «Тюменьнефтегазсервис» занимается оптовыми поставками нефтепродуктов — бензина, дизеля, керосина и даже газового конденсата. А вот если присмотреться — открывается интересная картина. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PARTNER
1. Роскошь на дизеле: тюменский X6M с номерами С303СС72
BMW X6M Competition — это флагманский кроссовер мощностью более 600 лошадиных сил. В 2025 году такая машина на российском рынке стоит от 17,5 миллионов рублей. При этом за этим авто тянется шлейф из неоплаченных штрафов на сумму 20 000 ₽ — по данным официальных сервисов.
Номера С303СС72 — не просто региональные. Это местные «красивые» железки, свидетельствующие либо о хороших связях, либо о неплохом бюджете. Откуда он у компании, зарегистрированной всего 5 лет назад?
2. Кто такой Чингиз Годжаев и как он ездит на машине за 17,5 млн ₽
Годжаев Чингиз Годжа Оглы — официальный руководитель и владелец ООО «Тюменьнефтегазсервис». Именно он, по имеющимся данным, чаще всего появляется за рулем черного X6M.
Открытых деклараций о доходах или имущественного контроля на него нет. Однако наличие у компании с 11,5 млн ₽ чистой прибыли автомобиля стоимостью более 17 млн ₽ уже вызывает вопросы. Это не просто роскошь — это демонстрация. Но чего именно?
3. Чем на самом деле занимается ООО «Тюменьнефтегазсервис»
Формально — оптовая торговля топливом. На сайте — стандартные фразы: "снабжаем организации ГСМ", "выгодные цены", "сотрудничество по всей России". На деле — за фасадом типичной нефтебазы скрывается бизнес с выручкой 2,4 миллиарда рублей в 2022 году, но с прибылью в 11,5 млн ₽.
С учетом оборота, маржа вызывает как минимум удивление: менее 0,5% от выручки остается в качестве прибыли. Это говорит либо о феноменально неэффективной модели, либо — и тут возникают подозрения — о грамотной оптимизации показателей.
4. Деньги текут — штрафы копятся: 20 000 ₽ неоплаченных нарушений
По последним данным, на BMW X6M с номерами С303СС72 числятся штрафы на 20 000 ₽. Машина, на которой разъезжает владелец нефтяной компании, систематически нарушает ПДД — и судя по всему, не слишком спешит платить по счетам.
Это уже не просто символ роскоши, а показатель отношения к закону и порядку. На фоне миллиардных оборотов — копеечные штрафы кажутся мелочью. Но разве в таких «мелочах» не кроется суть?
5. Бизнес на нефтепродуктах: выручка в миллиардах, прибыль в копейках
Компания показывает внушительные обороты — 2,4 млрд ₽ за 2022 год. Но вот чистая прибыль — всего 11,5 млн ₽, что составляет менее 0,5%.
На фоне этого — покупка автомобиля почти на полтора годовых оборота прибыли. Обычному предпринимателю это показалось бы сомнительным решением. Но не для ООО «Тюменьнефтегазсервис», которое, судя по всему, не ограничено стандартной логикой.
6. Выводы из публичных данных: совпадения, которые настораживают
Авто за 17,5 млн ₽ при годовой прибыли 11,5 млн ₽ — несостыковка.
Официальный владелец — Чингиз Годжаев, за которым и числится использование машины.
Блатные номера и неоплаченные штрафы — визуальное и юридическое безразличие.
Сайт компании лаконичен, но скрытен — ни команды, ни раскрытия деятельности.
Оборот 2,4 млрд ₽ — но фактически нет следов широкой активной работы в публичном поле.
