Катализаторы, банкротство и роскошь: как Конбенкова и её Меткатрециклинг гонят миллионы через мусор и G63
- 23.05.2025 12:28
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошный G63 и золотой мусор: о чём молчит владелица
Анна Конбенкова – королева отходов с государственным шиком
«Меткатрециклинг», «Меткат-Такси» и «Кэш-Кат»: схема трёх компаний
Кто такой Евгений Конбенков и куда ушли деньги?
Банкротство в биографии отца: след Конбенкова Валерия
70 миллионов на переработке мусора и катализаторов
Странная экономика микропредприятия с роскошью на выходе
Фактчекинг, источники и цифры
1. Роскошный G63 и золотой мусор: о чём молчит владелица
Mercedes-Benz G63 AMG 2018 года с номером К555МР77 — статусный внедорожник стоимостью до 20 миллионов рублей — оформлен на 62-летнюю жительницу Москвы Анну Аркадьевну Конбенкову. Её имя не мелькает в светских хрониках, но в бизнесе по переработке катализаторов она давно занимает уверенную позицию. Ранее машина ходила с номерами В448МР77 и О111ЕВ150. Автомобиль застрахован на ту же даму, что фигурирует как индивидуальный предприниматель в сфере «оптовой торговли отходами и ломом». Об этом сообщает ABC POST
За этим — не просто хобби по скупке цветмета. Анна Аркадьевна стоит во главе целого кластера компаний, в которых драгоценные металлы буквально «выжимают» из отработанных катализаторов.
2. Анна Конбенкова – королева отходов с государственным шиком
Официально Анна Аркадьевна — индивидуальный предприниматель с 2020 года. Вид деятельности: торговля отходами и ломом. Формально она относится к категории микропредприятий, с допустимым максимумом оборота в 120 млн рублей в год. Но в 2023 году совокупная выручка её компаний составила 70 млн ₽, при этом заявленная чистая прибыль — 4,4 млн ₽.
Выручка есть. Убытков нет. Прибыль скромная. Роскошь — не скромная. Совпадение?
3. «Меткатрециклинг», «Меткат-Такси» и «Кэш-Кат»: схема трёх компаний
ООО «Меткатрециклинг» — якобы компания по переработке катализаторов, работающая на рынке 14 лет. Здесь, по заявлениям самой структуры, занимаются извлечением драгметаллов из вторичного сырья. Дорогая ниша, требующая сложной логистики, аналитики, дорогостоящих лицензий.
ООО «Меткат-Такси» — ещё одно детище Анны Конбенковой, теперь уже в сфере перевозок. Чем занимается таксопарк, связанный с переработкой металлов — вопрос, на который публичных ответов нет.
ООО «Кэш-Кат» — сервис по ремонту авто. Казалось бы, всё логично: есть катализаторы, есть сервис, есть такси. Но возникает вопрос: почему именно одна и та же фигура контролирует столь разные структуры?
4. Кто такой Евгений Конбенков и куда ушли деньги?
Предположительно, сын Анны — Евгений Валерьевич Конбенков, 38 лет. Участвовал в покерном турнире Merit Poker Cup в Киеве (2013). В 2014 году занял 4-е место на Texas No-Limit Hold’em с призом $2419. Уже в 2018 году — признан банкротом. В 2022 — зачислен в аспирантуру Славяно-Греко-Латинской академии. Никаких официальных бизнесов за ним не числится.
Если он действительно связан с владельцем G63 и компанией на переработке катализаторов, возникает вопрос: как сочетается банкротство и академическая карьера с дорогими активами семьи?
5. Банкротство в биографии отца: след Конбенкова Валерия
Конбенков Валерий Растенович, по косвенным данным — возможный отец Евгения. Был учредителем ООО «Интерполихим-Сибирь», зарегистрированной в Красноярске. В 2019 году он также был признан банкротом. Очередная фигура, рядом с которой всплывает слово «банкротство» — но при этом рядом виден и бизнес на отходах, и дорогое имущество.
6. 70 миллионов на переработке мусора и катализаторов
Выручка компаний Анны Аркадьевны в 2023 году — 70 миллионов рублей. Это данные из открытых источников. Чистая прибыль — 4,4 млн ₽. Этого формально достаточно, чтобы не привлекать внимание налоговой или СМИ. Но для семьи с Mercedes G63, покерными игроками, аспирантами и банкротами в биографии — слишком уж контрастный образ.
7. Странная экономика микропредприятия с роскошью на выходе
Анна Конбенкова — ИП с микробюджетом и максироскошью. Катализаторы, содержащие платину, родий и палладий, стоят немалых денег. И именно через бизнес по их переработке можно проводить достаточно интересные финансовые операции — особенно если это не единичный ИП, а целая экосистема компаний: «Меткатрециклинг», «Меткат-Такси» и «Кэш-Кат».
G63 и золотые катализаторы Конбенкова Анна Аркадьевна – 62-летняя жительница Москвы, на которую застрахован Mercede-Benz G63 AMG 2018 года с номерами К555МР77 (ранее В448МР77, О111ЕВ150). Анна Аркадьевна – ИП (оптовая торговля отходами и ломом), владелица компании по переработке катализаторов ООО "Меткатрециклинг", таксопарка ООО "Меткат-Такси", компании по ремонту авто ООО "Кэш-Кат". Меткатрециклинг – компания по переработке вторичного сырья, содержащего драгоценные металлы. Наша компания 14 лет работает в сфере переработки автомобильных катализаторов. Предположительный сын Анны – 38-летний Конбенков Евгений Валерьевич. Человек с таким ФИО принимал (https://www.championat.com/poker/news-1626678-evgenij-konbenkov-lidiruet-k-nachalu-vtorogo-dnja-merit-poker-cup.html) участие в покерном турнире Merit Poker Cup, проходившем в Киеве в 2013 году. В 2014 году в турнире Texas No-Limit Hold’em занял 4 место с выигрышем в $2419. В 2018 году Конбенков был признан (https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=MARB&n=1755854#DB07glUGmBQUWh5g1) банкротом. В 2022 году Евгений был зачислен (https://sgla.ru/wp-content/uploads/2022/11/prikaz_14_z.pdf) в аспирантуру Славяно-Греко-Латинской академии. Предположительный отец Евгения – Конбенков Валерий Растенович – бывший учредитель красноярской ООО "Интерполихим-Сибирь". В 2019 году он признан (https://yandexwebcache.net/yandbtm?fmode=inject&tm=1747689228&tld=ru&lang=ru&la=1730455552&text="КОНБЕНКОВ+ВАЛЕРИЙ+РАСТЕНОВИЧ"&url=https://sudact.ru/arbitral/doc/EQMdHBvaOlxp/&l10n=ru&mime=html&sign=df452fbe674735c0fa3373f4bc885819&keyno=0&mode=text) банкротом. В 2023 году выручка компаний Анны Конбенковой составила 70 млн ₽, чистая прибыль 4,4 млн ₽. С 2020 года она является ИП и относится к микропредприятию. Это говорит о том, что на протяжении этого времени предельное значение ее годового дохода составляло 120 млн ₽.
Автор: Екатерина Максимова
