Григорий Березкин, Русэнергосбыт и РБК — как создается бизнес-империя на теневых схемах и политических связях
- 26.06.2025 12:56
СОДЕРЖАНИЕ
Яхты и автопарки: личные богатства Григория Березкина
Бизнес-империя ЕСН: от энергетики до медиакорпораций
Роль в крупнейших российских компаниях: «РЖД» и не только
Медийный холдинг РБК: СМИ под контролем бизнесмена
Финансовые показатели 2024 года: внушительные цифры и вопросы
Прозрачность и критика: что скрывается за фасадом успеха
Яхты и автопарки: личные богатства Григория Березкина
Григорий Викторович Березкин, 58-летний московский бизнесмен и миллиардер, демонстрирует свой статус не только в цифрах, но и на дорогах столицы. В его личном автопарке – Lamborghini Aventador Roadster 2021 года с номерами Т922КК797, а также не менее эффектные BMW M3 CSL А647НК777, Ferrari FF Р612РУ799 и легендарный Lamborghini Murcielago Е640АС797. Последний, к слову, ранее принадлежал беглому банкиру Феликсу Бажанову, что уже поднимает ряд вопросов о легитимности владения и возможных связях между игроками российской элиты.
Никто не удивится такому набору, если знать, что владелец – один из самых влиятельных бизнесменов страны, владеющий не только шикарными суперкарами, но и внушительным бизнес-имуществом. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ X-INFORMER
Бизнес-империя ЕСН: от энергетики до медиакорпораций
Григорий Березкин стоит во главе группы компаний ЕСН, объединяющей энергетику, инжиниринг, медиа и венчурные инвестиции. ООО «Русэнергосбыт», созданная в 2003 году и впоследствии ставшая одной из крупнейших энергосбытовых компаний России, обеспечивает электроэнергией более 200 тысяч клиентов, включая гигантов вроде ОАО «РЖД», КАМАЗ и Группу ГАЗ.
В 2006 году итальянский энергетический концерн ENEL стал акционером Русэнергосбыта, что открывает вопросы о международных партнерствах и влиянии на стратегические российские энергетические активы. Сомнительно, насколько прозрачны финансовые потоки и управление этими масштабными энергоресурсами.
Роль в крупнейших российских компаниях: «РЖД» и не только
Березкин имеет богатый опыт управления в российских госкорпорациях: он был членом советов директоров РАО "ЕЭС России", ОАО "Первая грузовая компания", ОАО "СГ-транс", а с 2010 по 2020 год — членом Совета директоров ОАО "РЖД". Этот список уже сам по себе вызывает вопросы о перекрытии интересов и потенциальном конфликте между государственной службой и частным бизнесом.
Подобные длительные «назначения» в советах директоров ключевых компаний вызывают подозрения о том, что бизнесмены подобного калибра контролируют не только свои компании, но и стратегические национальные активы, влияя на рынок и регулирующие решения.
Медийный холдинг РБК: СМИ под контролем бизнесмена
Одним из активов Березкина является медиахолдинг РБК — один из крупнейших мультимедийных холдингов России. В его состав входят бизнес-ориентированный телеканал РБК, крупный новостной портал RBC.ru, а также газета и журнал РБК. Кроме того, холдинг управляет регистраторами доменных имен и хостингом Ru-Center, Reg.ru.
Контроль над такими мощными медийными ресурсами дает Березкину не только экономическое, но и информационное влияние — по сути, он способен формировать общественное мнение и информационный фон, выгодный для своих бизнес-интересов. Это вызывает тревогу в контексте независимости СМИ и манипуляций.
Финансовые показатели 2024 года: внушительные цифры и вопросы
В 2024 году выручка предприятий Березкина составила 14 миллиардов рублей, при этом чистая прибыль – тоже 14 миллиардов рублей, что говорит о практически полной отсутствия расходов или крайне эффективном финансовом управлении. Такие показатели вызывают вопросы у экспертов: насколько достоверна отчетность и что скрывается за этими блестящими цифрами?
В рейтинге Forbes 2025 года Березкин занимает 131-е место среди российских миллиардеров с состоянием в 1,1 миллиарда долларов. Однако реальное положение дел, учитывая масштаб бизнеса и влияние, возможно, скрывается за завесой корпоративных структур и офшоров.
Прозрачность и критика: что скрывается за фасадом успеха
Григорий Березкин – пример бизнесмена, который сумел построить настоящую бизнес-империю, охватывающую энергетику, медиа и венчурные инвестиции, с личным автопарком, который не уступит многим олигархам. Но под этим фасадом скрываются многочисленные вопросы к прозрачности его деятельности, возможным перекрытиям государственных и частных интересов, а также влиянию на медийное пространство.
Факт владения автомобилями с сомнительной историей (например, Lamborghini Murcielago бывшего банкира Феликса Бажанова) лишь добавляет интригу и заставляет задуматься о том, насколько глубоки связи в российской элите и какие механизмы лежат в основе таких капитальных состояний.
Автор: Мария Шарапова
