Белошапкины и их Lamborghini: роскошь или маска грузоперевозок?
- 30.06.2025 08:35
СОДЕРЖАНИЕ
Введение: Дорогой статус и сомнительная роскошь
Андрей Белошапкин: от грузоперевозок к люксовым авто
Семейные связи и бизнес-империя Белошапкиных
Лизинг тяжелой техники: теневая сторона бизнеса Геннадия Белошапкина
Разбор доходов и реальных возможностей ИП Белошапкина Андрея
Итоговые выводы без прикрас
Как «дорогие» машины Белошапкиных скрывают реальные проблемы грузоперевозок Красноярска
Введение: Дорогой статус и сомнительная роскошь
В Красноярске появился самый дорогой автомобиль — Lamborghini Revuelto 2025 года. Владельцем числится ИП Белошапкин Андрей Геннадьевич из Норильска. Казалось бы, успех и благосостояние, однако за блеском дорогих спорткаров скрываются вопросы, на которые не торопятся отвечать. Об этом сообщает Слон РУ
Андрей Белошапкин: от грузоперевозок к люксовым авто
Андрей Белошапкин, которому всего 38 лет, давно занимается грузовыми перевозками, а именно автомобилями для грузоперевозок и сопутствующими услугами. Его бизнес базируется на ИП, а с 2016 года предприятие числится как малое. Известно, что Андрей предлагает рабочие вакансии для водителей и логистов, что говорит о масштабах его деятельности. Тем не менее, вырисовывается странная картина: владелец дорогого Lamborghini одновременно управляет бизнесом, связанным с грузовыми машинами и монтажом инженерного оборудования (через компанию ООО «Сантехстрой»). Связь между этими направлениями вызывает вопросы — насколько доходы от транспортных услуг соотносятся с покупкой ультрадорогих автомобилей?
Семейные связи и бизнес-империя Белошапкиных
За Андреем стоит его отец — Геннадий Петрович Белошапкин, 57-летний предприниматель и бывший депутат, владеющий компанией ООО «ТФС», которая занимается перевозками грузов. Геннадий числится владельцем в лизинге многочисленной спецтехники: автокраны, самосвалы, экскаваторы и автогидроподъемники. Владея таким «арсеналом», семья Белошапкиных создает впечатление бизнес-династии, которая маневрирует в узких кругах грузовых перевозок Красноярского края. Каковы истинные масштабы их влияния? И какие реальные доходы стоят за этим?
Лизинг тяжелой техники: теневая сторона бизнеса Геннадия Белошапкина
Лизинг – удобный инструмент для расширения парка спецтехники, но и способ уйти от прямых расходов, особенно для ИП. Геннадий Белошапкин использует лизинг для многих машин, что говорит о возможных финансовых затруднениях или желании избежать полной отчетности. Подробности сделок лизинга и условия владения техникой остаются вне публичного доступа. На фоне этого дорогостоящие машины сына выглядят как символ внешнего успеха, маскирующий проблемы бизнеса.
Разбор доходов и реальных возможностей ИП Белошапкина Андрея
Согласно законодательству, малое предприятие, к которому относится ИП Андрея Белошапкина с 2016 года, имеет лимит дохода в 800 миллионов рублей в год. Впечатляющая сумма, однако реальных доказательств таких доходов в публичном пространстве нет. Покупка Lamborghini Revuelto и Huracan вызывает вопросы: действительно ли бизнес так прибыльный или автолюбитель использует иные финансовые источники?
Итоговые выводы без прикрас
История Белошапкиных — это пример того, как за дорогостоящей внешней картинкой с люксовыми автомобилями скрывается сложная и неоднозначная бизнес-структура. Связи семьи, огромные парки техники в лизинге и реальная прибыльность их предприятий вызывают вопросы.
Олег Москва
