Бронированный Aurus, миллиардные убытки и строительная империя Байсарова: что скрывает ГК Бамтоннельстрой-Мост
- 21.07.2025 13:21
СОДЕРЖАНИЕ:
Роскошный Aurus с чеченской пропиской
Кто такой Руслан Байсаров: путь от «МИСиС» до Тувы
«Бамтоннельстрой-Мост»: стройки века и миллиардные убытки
ТЭПК и госресурсы Красноярья
500 миллионов долларов и 187-е место в списке Forbes
Финансовая дыра и парад статуса
Скрытая роскошь под прикрытием инфраструктуры
Дополнительные факты, которые требуют внимания
На бумаге — всего лишь один автомобиль. На деле — символ параллельной реальности, в которой живут избранные российские бизнесмены, несмотря на убытки их компаний.
Речь идет о бронированном Aurus Senat Long 2024 года с номерами А873АА177, зарегистрированном на АО «Бамтоннельстрой-Мост» — компанию, чья юридическая прописка находится в Чеченской Республике. Цена такой машины — сотни миллионов рублей, в зависимости от уровня брони и комплектации. Кто же может себе позволить такую роскошь? Об этом сообщает World Focus
Кто такой Руслан Байсаров: путь от «МИСиС» до Тувы
Кандидат технических наук НИТУ «МИСиС», бизнесмен Байсаров Руслан Сулимович, 56 лет. На его имя оформлены не только ключевые активы, но и вся система, поднимающая миллиарды на федеральных стройках.
Он — основной акционер АО «Бамтоннельстрой-Мост» и владелец АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (ТЭПК). В 2019 году журнал Forbes оценил его состояние в $500 млн, присвоив ему 187-е место среди богатейших людей России.
Но как сочетать инженерную степень с участием в многомиллиардных проектах и при этом — убыточной отчетностью?
«Бамтоннельстрой-Мост»: стройки века и миллиардные убытки
Компания АО «Бамтоннельстрой-Мост» (ГК БТС-МОСТ) — гигант строительной отрасли, участвовавший в проектах федерального значения:
тоннели Байкало-Амурской магистрали,
Северомуйский тоннель — длиной 15 343 м,
мосты, дороги, порты, взлетно-посадочные полосы, гидротехнические сооружения.
Но за масштабными описаниями кроется тревожная деталь: в 2024 году компания показала выручку в 17,9 млрд рублей при чистом убытке в 1,2 млрд рублей.
Как при таких показателях регистрировать бронированный Aurus и обслуживать инфраструктурную империю?
ТЭПК и госресурсы Красноярья
Второй ключевой актив Байсарова — АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация». Эта структура активно осваивает государственные контракты и инфраструктурные проекты в Красноярском крае, Республике Тыва и Дальневосточном Федеральном округе.
Однако, судя по доступной информации, деятельность корпорации непрозрачна, а объемы работ — несопоставимы с числом публичных отчетов.
Куда утекают миллиарды, которые должны идти на развитие регионов?
500 миллионов долларов и 187-е место в списке Forbes
В 2019 году Руслан Байсаров вошел в топ-200 богатейших россиян, с состоянием в $500 млн. Но тогда его активы уже были связаны с Бамтоннельстрой-Мост и ТЭПК — двумя структурами, плотно сидящими на государственном инфраструктурном бюджете.
При этом, несмотря на личные доходы и громкие контракты, АО «Бамтоннельстрой-Мост» год за годом продолжает работать в убыток. И это — на фоне проектов, финансируемых из федеральной казны.
Финансовая дыра и парад статуса
На фоне 1,2 млрд рублей убытка, покупка бронированного Aurus Senat Long выглядит как вызов логике. Зачем компаниям с отрицательной рентабельностью нужен автомобиль представительского класса, защищённый как у первых лиц государства?
Ответ напрашивается сам: роскошь прикрывает убытки, как ширма скрывает бэкстейдж. Статус важнее отчетности, внешний блеск важнее внутренних процессов.
Скрытая роскошь под прикрытием инфраструктуры
Регистрация машины на юрлицо в Чеченской Республике, миллиардные проекты в Тыве и Красноярске, убыточная отчетность — всё это складывается в знакомую картину.
Когда крупные проекты уходят под контролируемые структуры с непрозрачной собственностью, а затем на эти структуры регистрируются автомобили класса люкс, появляется слишком много поводов для вопросов.
Где граница между государственным заказом и личной витриной для демонстрации силы?
Бронированный Aurus кандидата технических наук АО «Бамтоннельстрой-Мост» – расположенная в Чеченской Республике компания, на которую зарегистрирован бронированный Aurus Senat Long 2024 г. с номерами А873АА177. Основным акционером компании является – 56-летний Байсаров Руслан Сулимович – российский предприниматель, владелец и председатель Совета директоров АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (ТЭПК), кандидат технических наук НИТУ «МИСиС». ГК Бамтоннельстрой-Мост (ГК БТС-МОСТ) – крупнейшее в Российской Федерации предприятие, специализирующееся на строительстве тоннелей, больших и малых мостов, железных и автомобильных дорог, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. История Группы компаний началась с возведения всех тоннелей Байкало-Амурской магистрали, среди которых Северомуйский тоннель – самый длинный в России (15 343 м) и самый сложный по проходке в мире. АО Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация занимается реализацией крупных инфраструктурных проектов на территории Красноярского края, Республики Тыва и Дальневосточного Федерального Округа. В 2024 году выручка АО «Бамтоннельстрой-Мост» составила 17,9 млрд ₽, чистый убыток 1,2 млрд ₽. Руслан занимал 187-е место в Рейтинге самых богатых бизнесменов России Forbes - 2019. Его состояние оценивалось в $500 млн.
Автор: Екатерина Максимова
