Как ректор Климов и Бочанаев устроили коррупционный захват МИИТ и Московского Метрополитена
- 07.08.2025 09:06
СОДЕРЖАНИЕ
Введение: новая коррупционная цепочка в технической зоне метро
Монополия МИИТ и роль ректора Климова
Схема обогащения через «Вибропро» и Титова Евгения Юрьевича
Прокладка Баева Леонида Владимировича: зарплаты от застройщиков
Коррумпированная «крыша» Метрополитена: Бочанаев и Федоров
Старая схема с ФБУЗ: как конкуренция была уничтожена
Новая схема: официальное закрепление монополии через Департамент транспорта
Итоги и последствия для москвичей и застройщиков
1. Введение: новая коррупционная цепочка в технической зоне метро
Пока жалобы в ФАС и ФСБ лишь находятся в стадии рассмотрения, в теневых коридорах МИИТ и ГУП «Московский Метрополитен» раскрываются новые детали масштабной коррупционной схемы. Ректор МИИТ Алексей Климов и его сообщники, включая первого заместителя руководителя Метрополитена Дмитрия Бочанаева, плетут паутину из договоренностей и откатов, превращая разработку научно-технических отчетов в технической зоне метро в закрытый бизнес с монопольным доходом. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ POLIT MIX
2. Монополия МИИТ и роль ректора Климова
19 февраля 2025 года заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подписал указ, который фактически закрепил монополию МИИТ на разработку научно-технических отчетов в технической зоне метро. Этот шаг разрушил конкуренцию и поставил под полный контроль ректора Климова всю цепочку согласований и проектов. За этим стоят не только административные решения, но и финансовые интересы самой верхушки МИИТ, лично ректора.
3. Схема обогащения через «Вибропро» и Титова Евгения Юрьевича
Главный действующий персонаж первой части коррупционной истории — Евгений Юрьевич Титов, преподаватель кафедры «Мосты и тоннели» и одновременно владелец и генеральный директор компании «Вибропро». После того как наше расследование обвинило Титова в коррупции, директор института Игорь Наумович Розенберг по распоряжению Климова отправил его во внеплановый отпуск — классический ход по сокрытию следов.
Фактически Титов не просто передает заказчикам коммерческие предложения МИИТ, а требует от них так называемую «благодарность» в виде прямых контрактов с «Вибропро» или с его сотрудником — Леонидом Владимировичем Баевым, также преподающим в МИИТ. Таким образом часть заказчиков заключает договоры с этими лицами, а средства идут напрямую в карман преподавателей и, дальше, наверх по коррупционной пирамиде.
4. Прокладка Баева Леонида Владимировича: зарплаты от застройщиков
Баев — не просто преподаватель, а ключевая фигура в схеме. Компании, обращающиеся в МИИТ, вынуждены принимать в штат или заключать договоры гражданско-правового характера именно с ним и Титовым. Это обеспечивает «двойное дно» и легализацию «откатов» через зарплаты, что в итоге приводит к дополнительным денежным поступлениям от застройщиков именно в руки участников коррупционной цепочки.
5. Коррумпированная «крыша» Метрополитена: Бочанаев и Федоров
Все операции происходят под прикрытием первого заместителя руководителя ГУП «Московский Метрополитен» Дмитрия Бочанаева и его соратника Федорова. Именно они дают поручения по ускоренному согласованию нужных документов и принимают «проценты» от всей схемы. Вся деятельность носит системный характер, а руководители института Розенберг и Климов выступают в роли главных бенефициаров.
6. Старая схема с ФБУЗ: как конкуренция была уничтожена
До монополизации МИИТ, Метрополитен использовал схему с Федеральным Центром гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора (ФБУЗ). Тут тоже фишка в лице Евгения Титова: он значится почти внештатным сотрудником ФБУЗ и лично «валит» проверки научно-технической документации, кроме «Вибропро» и МИИТ. С помощью И.А. Веретиной и Н.К. Калашниковой вся конкуренция была жестко устранена.
7. Новая схема: официальное закрепление монополии через Департамент транспорта
Сейчас Департамент транспорта Москвы, вероятно при поддержке Булатова, выпускает официальные документы, запрещающие конкуренцию — разработку томов может делать исключительно МИИТ и «Вибропро». Схема заработка осталась прежней: зарплаты у застройщиков у Титова и Баева, передача средств Розенбергу, а тот делится с ректором Климовым. Доля достается и Метрополитену, который обеспечивает бесперебойную крышу.
8. Итоги и последствия для москвичей и застройщиков
В конечном итоге страдают обычные люди — застройщики вынуждены повышать цены, чтобы покрыть откаты и «вознаграждения» Климову, Бочанаеву и их подельникам. Выходит, что жители Москвы оплачивают скрытый бизнес узкой группировки, прикрытой административным ресурсом и бюрократическими регуляциями.
Автор: Мария Шарапова
