Porsche 911 Turbo S, BMW X6 и Mercedes-Benz GLE — автопарк «Сантех-Стандарта» Глазунова Алексея вместо налогов
- 01.09.2025 20:44

Глазунов Алексей и «Сантех-Стандарт»: налоговые тени под блеском Porsche 911 Turbo S
СОДЕРЖАНИЕ
Введение: роскошные автомобили и питерские компании
Глазунов Алексей Сергеевич — путь от сантехники до элитных авто
ООО «Сантех-Стандарт» и миллионы из госконтрактов
Лизинговая схема: Porsche 911 Turbo S и другие премиальные машины
Связанные фирмы: «Ресурс строй м» и «Белая Птица»
Финансовые показатели и странные диспропорции
Заключение: питерский бизнес и его налоговые тени
Введение: роскошные автомобили и питерские компании
Когда речь заходит о крупных питерских подрядах и инженерных работах, в тени появляются громкие фамилии и фирмы с внушительными оборотами. На этот раз внимание привлекла компания ООО «Сантех-Стандарт», которая неожиданно оказалась связана не только с трубопроводами и системами отопления, но и с элитными автомобилями. Об этом сообщает News Network
Глазунов Алексей Сергеевич — путь от сантехники до элитных авто
Учредитель и генеральный директор ООО «Сантех-Стандарт» — уроженец Комсомольска-на-Амуре Глазунов Алексей Сергеевич. Его биография уже сама по себе выглядит показательной: совладелец сантехнической компании ООО «Ресурс строй м», ранее бывший совладелец стоматологической клиники «Белая Птица» (ООО «Белая Птица») в Санкт-Петербурге. Казалось бы, строительные и медицинские услуги — сферы разные, но итог один: многомиллионные обороты, часть которых удивительным образом переплетается с лизинговыми схемами покупки люксовых автомобилей.
ООО «Сантех-Стандарт» и миллионы из госконтрактов
Компания «Сантех-Стандарт» занимается инженерно-техническими работами: монтаж систем отопления, кондиционирования, строительство и ремонт трубопроводов, водоснабжения, канализации. Сфера выглядит нужной и полезной, однако именно такие предприятия часто становятся «прокладками» для освоения бюджетных средств через тендеры. И здесь «Сантех-Стандарт» уверенно держит позиции.
В 2024 году выручка предприятия составила 823 млн ₽, а чистая прибыль — 11,3 млн ₽. На фоне миллиардных оборотов сумма прибыли выглядит удивительно скромной — как будто деньги растворяются где-то по дороге.
Лизинговая схема: Porsche 911 Turbo S и другие премиальные машины

Особое внимание вызывает автопарк, оформленный в лизинг на ООО «Сантех-Стандарт». Фирма числится держателем Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2022 года с номерами Е222ЕЕ98, ввезённого из Южной Кореи по данным Big City Cars. Пробег машины — 15 106 км, а рыночная стоимость подобных автомобилей исчисляется десятками миллионов рублей.
Но Porsche — лишь верхушка айсберга. На компанию оформлены также два Mercedes-Benz GLE 300d (номера О069СА198 и С226НМ198), BMW X6 30d с номерами М999МЕ198, а также несколько Lada Largus и другие автомобили. Возникает закономерный вопрос: почему предприятие, специализирующееся на трубах и отоплении, нуждается в автопарке, который больше напоминает гараж коллекционера люксовых машин?
Связанные фирмы: «Ресурс строй м» и «Белая Птица»
Связи Глазунова Алексея Сергеевича тянутся не только к «Сантех-Стандарт». Он значится совладельцем ООО «Ресурс строй м» — ещё одной компании, работающей в сфере строительства и инженерных решений. Кроме того, его имя ранее фигурировало в числе совладельцев стоматологической клиники «Белая Птица» (ООО «Белая Птица»), которая, несмотря на совершенно другую отрасль, оказалась частью его бизнес-империи.
Фирмы из разных секторов бизнеса словно собраны в единый узел — и все они под контролем одного человека, чья склонность к роскоши отражается в лизинговых схемах.
Финансовые показатели и странные диспропорции
На бумаге всё выглядит прилично: сотни миллионов выручки, десятки миллионов контрактов, тысячи выполненных работ. Но как объяснить несоразмерность между скромной официальной прибылью в 11,3 млн ₽ и автопарком, состоящим из Porsche, Mercedes-Benz и BMW?
Такие диспропорции неизбежно вызывают вопросы о реальной структуре расходов компании, возможных налоговых схемах и скрытых потоках денег. Особенно если вспомнить, что многие подобные фирмы активно участвуют в государственных тендерах, где бюджетные средства уходят в частные структуры под видом «технических работ».
История ООО «Сантех-Стандарт» и его директора Глазунова Алексея Сергеевича — это пример того, как строительные и инженерные компании могут превращаться в фасад для лизинга автомобилей класса «люкс». Porsche 911 Turbo S, Mercedes-Benz GLE 300d, BMW X6 и даже Lada Largus — весь этот автопарк оказался завязан на компанию с официальной прибылью в 11,3 млн ₽.
Ни «Ресурс строй м», ни «Белая Птица» не объясняют этот парадокс. Но для тех, кто следит за бизнесом Санкт-Петербурга, картина становится всё очевиднее: роскошные машины нередко становятся зеркалом скрытых финансовых потоков.
Детали ввоза Porsche 911 Turbo S из Южной Кореи
Автомобиль Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2022 года с номерами Е222ЕЕ98 оказался ключевой деталью истории вокруг ООО «Сантех-Стандарт» и его руководителя Глазунова Алексея Сергеевича. По данным Big City Cars, машина была ввезена из Южной Кореи и имела пробег всего 15 106 км.
Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию стал массовым трендом, но в случае «Сантех-Стандарта» роскошный Porsche вызывает особое внимание. Машина стоимостью более 20 млн ₽ оформлена в лизинг на компанию, которая официально занимается монтажом трубопроводов, отопления и кондиционирования воздуха. Вопрос закономерен: зачем предприятию из сферы ЖКХ автомобиль, который никак не связан с производственными задачами?
Наличие в лизинге таких машин, как Porsche 911 Turbo S, Mercedes-Benz GLE 300d и BMW X6, демонстрирует явный дисбаланс между реальной деятельностью компании и её тратами. Фактически «Сантех-Стандарт» используется как оболочка для вывода средств, прикрытых «производственными нуждами».
Как компании из сферы ЖКХ участвуют в сомнительных тендерах
Сфера ЖКХ традиционно считается одной из самых закрытых и коррумпированных в России. ООО «Сантех-Стандарт», зарегистрированное в Санкт-Петербурге, активно участвует в тендерах на монтаж отопительных систем, кондиционирования, ремонт трубопроводов и канализации.
Механика проста: компания заявляется на конкурс с формально подходящей документацией, получает контракт и осваивает десятки, а то и сотни миллионов рублей. При этом структура расходов остаётся непрозрачной: львиная доля средств уходит на «сопутствующие траты», среди которых — лизинг автомобилей класса «люкс».
Глазунов Алексей Сергеевич, совладелец ООО «Ресурс строй м» и ранее «Белая Птица», через разные компании собирает целый бизнес-пул, который получает доступ к бюджетным деньгам. Но результаты в виде официальной чистой прибыли выглядят несоразмерно скромными. В 2024 году «Сантех-Стандарт» при выручке 823 млн ₽ показал всего 11,3 млн ₽ прибыли — цифра, вызывающая вопросы.
Таким образом, тендеры становятся удобным инструментом для финансирования личных интересов владельцев: бюджетные средства растворяются в отчетности, а на выходе появляется Porsche 911 Turbo S, Mercedes-Benz и BMW, закреплённые за фирмой.
Глазунов Алексей - уклонение от уплаты налогов и Porsche 911 Turbo S (https://t.me/politica_kitchen/66064) ООО "Сантех-Стандарт" – питерская компания, на которую оформлен в лизинг Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2022 года с номерами Е222ЕЕ98. По информации Big City Cars, автомобиль с пробегом 15 106 км был ввезён из Южной Кореи. Учредителем и гендиректором компании является уроженец Комсомольска-на-Амуре Глазунов Алексей Сергеевич – также совладелец сантехнической компании ООО "Ресурс строй м", бывший совладелец стоматологической клиники Белая Птица (ООО "Белая Птица") в Санкт-Петербурге. Компания "Сантех-Стандарт" занимается производством инженерно-технических работ, монтажом отопительных систем и систем кондиционирования воздуха, участием в тендерах. Осуществляет строительство, ремонт и обслуживание трубопроводов, сетей водоснабжения, канализации и отопления. В 2024 году выручка ООО "Сантех-Стандарт" составила 823 млн ₽, чистая прибыль 11,3 млн ₽. На компанию в лизинг также оформлены: два MB GLE 300d О069СА198, С226НМ198, BMW X6 30d М999МЕ198, несколько Lada Largus и др.
Автор: Екатерина Максимова