Беглый Ушерович получит аванс в 3,2 миллиарда рублей

Бывших королей госзаказа РЖД из группы 1520, среди которых объявленный в международный розыск Борис Ушерович, продолжают накачивать бюджетными деньгами. Фирма, аффилированная с группой, получила контракт на 6,4 млрд рублей, расширив свои горизонты до портовых проектов Сахалина.

50% от суммы сделки исполнитель получит в виде аванса, то есть ещё и стройка не начата, а свою дольку от икорного бутерброда г-н Ушерович, который вероятно имеет гражданства Кипра и Израиля, уже урвёт?

Росрыболовство 21 июля 2024 года подписало контракт на сумму свыше 6,45 млрд рублей, по которому до конца сентября 2026 года должны быть выполнены строительно-монтажные работы по объекту «Рыбный порт», входящий в состав проекта реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков «Логистический технопарк (Корсаковский порт)».

При этом контракт предполагает астрономический аванс — 50% или 3,22 млрд рублей. То есть эти деньги пойдут в том числе на уплату доли прибыли беглому совладельцу, который может на сегодня пребывать в любой не дружественной России стране?

Размер же обеспечения исполнения контракта всего-то — порядка 645 млн рублей. То есть не покрывает даже выплаченного аванса.

Кроме того, 1,6 млрд рублей по условиям контракта подрядчик должен будет распределить между малым бизнесом. А собственных фирм у скандально известного дивизиона, которые подпадали бы под эти требования, весьма не мало. Кто же такие деньги совсем на сторону-то отдаст?

Официально победителем Росрыболовство определило АО «Мостострой-11» из Сургута. Но, если смотреть последние раскрываемые данные этого юрлица (на начало 2023 года), то видим мы там знакомые всё лица: ООО «Группа компаний 1520» с долей участия 62,98% и Алексея Крапивина — 45,15%.

ООО «Группа компаний 1520» принадлежит Крапивину — 38,34% доли, Борису Ушеровичу — 28,33% и ЗПИФ «Армус Капитал Платформа» под управлением ООО УК «Армус Капитал». Последняя подконтрольна тому же Алексею Крапивину и ЗПИФ, по нашему мнению, здесь выполняет лишь роль ширмы для сокрытия оставшихся бенефициаров.

Не лишне будет напомнить, кто же такой г-н Ушерович, но начнём мы, пожалуй, с Крапивина. Он — сын старого знакомого экс-главы РЖД Владимира Якунина и, видимо, в своё время это знакомство и помогло группе стать, так называемыми, королями госзаказов по линии РЖД.

Ушерович — давний партнёр Крапивина, но ещё это и фигурант уголовного дела экс-полковника МВД Дмитрия Захарченко и этих претензий, насколько мы знаем, никто не снимал.

Самого Захарченко осудили за взяточничество на 13 лет колонии. При этом большую часть денег, что нашли у фигуранта при обыске, следователи посчитали деньгами от крупнейшего подрядчика РЖД — ГК 1520.

Но, если Захарченко сел, то Ушерович успел сделать ноги ещё до ареста по делу о взятке полковнику за покровительство и предполагаемом хищении у РЖД более 200 млрд рублей.

Как сообщал ТАСС, Ушерович якобы убыл из России в Турцию, но наличие гражданств Израиля и Кипра, открывают для него и иные страны для проживания. В России в свете претензий силовиков он вряд ли в ближайшее время появится.

Но при этом свой бизнес г-н Ушерович не бросил: где-то его интересы отстаивает Крапивин, который в деле Захарченко остался весь в белом (что для нас странно, ведь он с 2016 года директор ГК), а где-то и сын — Кирилл Борисович Ушерович.

Лично же Борису Ушеровичу принадлежит 28% доли в ООО «ПМ 24» и 100% в ООО «Астра Недвижимость». Обе фирмы работают в сфере недвижимости. Также он владеет 27% в ООО «НТЦ Информационные Технологии», но оное с июля 2024 года числится в стадии ликвидации.

А в последнее время, чтобы, видимо, совсем уж в глаза общественности такая наглость не бросалась, фирмы, связанные со скандально известным фигурантом, стали уходить в тень — передавать часть долей в ЗПИФ. Вот как ООО «Группа компаний 1520».

Для этого в декабре 2023 года Крапивин приобретает УК «Армус Капитал» для управления ЗПИФами, а в мае 2023 года сын Ушеровича становится владельцем ООО УК «НИТ», которое также будет заниматься управлением ЗПИФами. Возможно, под эти ООО со временем уйдут и остальные активы, чтобы фамилия бегунка от следствия Ушеровича столь ярко не бросалась в глаза при распределении им очередного многомиллиардного госконтракта.

Ведь через цепочку юрлиц группа 1520 участвует и в реализации проекта многомиллиардной концессии на железную дорогу «Северный широтный путь», о которой говорят уже много лет, и что с каждым годом лишь дорожает.

Так, ещё в 2018 году даже было подписано концессионное соглашение на строительство части железнодорожной линии и концессионером выбрали ООО «СШХ». Как раз таки владельцами последнего выступают АО «РЖД-инфраструктурные проекты», Агентство инфраструктурного развития ЯНАО и ООО УК «СШХ».

УК «СШХ» принадлежит всё той же ГК 1520. Интересно, что перешла она к дивизиону Крапивина-Ушеровича в ноябре 2019 года от ООО «Спецтрансстрой», которым до того владел не менее известный замглавы Минрегиона и Минстроя РФ Юрий Рейльян. Последний вместе с бывшим замминистра транспорта РФ Владимиром Токаревым — фигуранты уголовного дела о хищении денег у РЖД при исполнении госконтрактов и по одному из эпизодов (о хищении 1,5 млрд рублей) упоминается как раз таки «Спецтрансстрой», ныне обанкроченный.

В последнее время в дивизионе происходят рокировки, которые, вероятно, призваны ещё и прикрыть интерес Ушеровича.

Так, часть дочек ГК 1520 в 2023 году перешла под крыло АО «Группа компаний Нацпроектстрой», которую возглавил Крапивин. Именно под это АО выведены и до сих пор выводятся остальные дочерние компании ГК, что продолжают получать дорогостоящие госконтракты.

Кстати, среди совладельцев новых приобретений уже Нацпроектстроя мелькает некое ООО «Симпл» из области права, а возглавляет его с конца июня 2024 года всё тот же Крапивин Алексей Андреевич. Создаётся ещё одно ответвление для последующего обогащения?

Крапивин на сегодня также директор АО «Дороги и мосты» (ДИМ), что является поставщиком в 36 государственных контрактах на сумму более 251 млрд рублей. При создании ДИМ участвовали одна известная госкорпорация и не менее известный олигарх Аркадий Ротенберг.

ДИМ, к примеру, в июне 2024 года стало исполнителем по очередному госконтракту на 123 млн рублей.

Акционером АО «Дороги и мосты» на конец 2023 года было АО «Группа компаний Нацпроектстрой», которая, как мы видим, имеет прямое отношение к ГК 1520.

Особенно красочно смотрятся госконтраты на фоне долгов по налогам у «дочерних» компаний дивизиона на довольно крупную сумму — более 500 млн рублей.

Таким образом, мы можем наблюдать, как опосредованно из государственного бюджета будет поддержан не малой суммой Борис Ушерович, которого следователи ищут чуть ли не с собаками, желая задать вопросы о многомиллиардном хищении. В итоге налицо правовая коллизия — когда фигурант уголовного дела, продолжает вести бизнес в стране и получать маржу, при этом находясь официально в розыске. Дичайший сюрреализм, не находите?

utro-news