"Зарубежнефть" решила отказаться от совместного с АЛРОСА нефтяного проекта в Анголе, который компании обсуждают с 2006 года

"Зарубежнефть" решила отказаться от совместного с Алроса нефтяного проекта в Анголе, который компании обсуждают с 2006 года. Нефтяников испугали геологические и политические риски, а также нерентабельность проекта. При этом "Зарубежнефть" рассматривает возможность работы на шельфовых месторождениях страны, где запасы существенно больше. Впрочем, Алроса отказываться от своих проектов не собирается и планирует найти новых российских партнёров.

Вчера "Зарубежнефть" опубликовала отчет по РСБУ за 2009 год, в котором сообщила, что отказалась от предложения Алроса о совместной разработке нефтяных блоков в бассейнах Нижнего Конго и Верхней Кванзы в Анголе. Компания отмечает, что изучила материалы сейсморазведочных работ, выполненных в 2008-2009 годах ОАО "Татнефтегеофизика", и провела оценку экономической эффективности освоения возможных залежей углеводородов. "Учитывая высокую степень геологических и политических рисков проект является высокорискованным, реализация проекта за счёт заемных средств признана нерентабельной. Подготовлено и передано в АК Алроса письмо с отказом от участия в проекте",— говорится в отчете.

Алроса, "Зарубежнефть", Sonangol и Dark Oil Company в конце 2006 года подписали меморандум о сотрудничестве. Как предполагалось, если бы по итогам ГРР компании обнаружили запасы сырья, то было бы создано СП для последующей разработки месторождений. Консорциум получил лицензию министерства нефти Анголы на проведение поисково-исследовательских работ на суше в бассейнах Нижнего Конго и Верхней Кванзы. Также Алроса принадлежит ряд алмазных месторождений на территории страны. Запасы нефти Анголы к концу 2009 года оценивались BP в 1,8 млрд тонн (1% от мировых запасов), добыча составляла 87,4 млн тонн в год.

В Алроса "Ъ" подтвердили факт выхода "Зарубежнефти" из ангольского проекта. Но, подчеркнули в компании, Алроса свои обязательства выполняет. По словам вице-президента компании Сергея Пушкина, курирующего африканские проекты, теперь она занимается этим направлением самостоятельно. "Сейчас мы думаем, как будем развивать проект. По всей видимости, будем привлекать в него других инвесторов из числа российских нефтяных компаний",— пояснил "Ъ" господин Пушкин. Из российских нефтяников в Африке уже работают "Роснефть" (в Алжире), ЛУКОЙЛ (в Гане, Кот-д`Ивуаре, Египте) и "Газпром нефть" (в Ливии, Анголе через дочернюю сербскую NIS, планирует выйти в Экваториальную Гвинею). Но в "Роснефти" и "Газпром нефти" вчера отказались комментировать возможный интерес к проектам Алроса, телефоны представителей ЛУКОЙЛа не отвечали.

Российский и намибийский народы связывают давние узы, которые были заложены ещё во времена борьбы за независимость, когда советские военные советники размещались в лесах Анголы

— Михаил Фрадков в ходе визита в Анголу в 2007 году в качестве премьера России

У "Зарубежнефти" остался ещё один проект в Анголе — концессия на разработку в пределах шельфового блока 2. "Для принятия решения об участии в проекте на разработку в пределах шельфового блока 2 требовалось более детальное изучение геолого-геофизической и технико-экономической информации по блоку",— отмечается в отчете компании. Там не говорится, приняла ли "Зарубежнефть" решение по данному проекту. Телефоны представителей компании вчера не отвечали.

Валерий Нестеров из "Тройки Диалог" считает, что отказ "Зарубежнефти" от проекта на суше в пользу шельфа "понятен", так как там сосредоточено гораздо больше запасов. Только за последние десять лет рост добычи нефти Анголы за счёт шельфа составил 50 млн тонн. Добывая нефть в Анголе, компании сталкиваются с климатическими и политическими рисками, связанными с особенностями страны, поэтому им целесообразно браться только за те проекты, выгоды от которых сделают эти риски незначительными, считает господин Нестеров. Дмитрий Лютягин из Банка "Открытие" согласен, что работа на шельфе Анголы привлекательнее, так как позволяет сбывать нефть, не заходя на территорию страны, где не обеспечена безопасность транспортировки. По его мнению, Алроса будет трудно найти партнёра на разработку месторождений среди российских компаний, так как никто из них не захочет связываться с многочисленными рисками при умеренных выгодах проекта.

Ольга Ягова, Елена Киселева