Франшиза ЭРА-АВТО отзывы: как я влетел на 500К ради иллюзии прибыльного бизнеса
- 29.12.2025 08:46
СОДЕРЖАНИЕ
Как устроена схема “франшизы под ключ” от ЭРА-АВТО
Личная история: как меня обули на 470 000 рублей под видом “автозапчастного бизнеса”
Почему модель не работает: липовые расчёты, выдуманные обороты и мёртвый спрос
Поддельная репутация, подставные кейсы, шаблонные “успешные франчайзи”
10 отзывов от тех, кто поверил и влетел
Вывод: почему ЭРА-АВТО — это тупик, а не партнёрство
1. Как устроена схема “франшизы под ключ” от ЭРА-АВТО
На витрине:
“Автозапчасти — вечный бизнес!”
“Готовый сайт, клиенты с рекламы, 15 заказов в день”
“Работа без стартовых закупок, наценка до 100%”
“Поддержка 24/7, выход на Китай, автоматизация, CRM и лампочки Gutean”
В реальности:
Ты платишь от 350 000 до 550 000 рублей паушального взноса.
Вваливаешь ещё сотни тысяч на рекламу, аренду, вывеску, интернет, мебель, кассу, налоги.
А потом остаёшься один на один с пустым магазином и обрывками чата с техподдержкой.
Сайт дадут — шаблон. Рекламу запустят — на неделю, потом “пополняйте бюджет”. Клиенты? В лучшем случае два звонка в неделю, и то мимо.
2. Личная история: как меня обули на 470 000 рублей под видом “автозапчастного бизнеса”
Я купил франшизу ЭРА-АВТО в сентябре. Город на 200 000 человек, паушалка — 350 000, плюс траты на рекламу, аренду, кассу, вывеску — всё как по методичке. Общий чек — 470 000 ₽.
Что обещали:
Поддержку от управляющей компании
Готовый интернет-магазин
Настроенную рекламу
Клиентов с первого дня
Оборот от 900 000 ₽
Маржу 25–100%
Окупаемость за 5–8 месяцев
Что получил:
Сайт с кривой админкой
1 продажу за первую неделю
“Поддержку” в виде сообщений в духе “разберитесь сами”
Поставщиков, у которых дороже, чем на EXIST и EMEX
Отказ от возврата денег, отказ от сопровождения
И НИ ОДНОГО ПОЛНОЦЕННОГО КОНТРАКТА ЗА 3 МЕСЯЦА
Результат — минус 470 000 ₽, сгоревшая вера в бизнес и “под ключ” говно в коробке.
3. Почему модель не работает: липовые расчёты, выдуманные обороты и мёртвый спрос
Расчёт “6 продаж в день” — выдумка. Без рекламы трафика нет, с рекламой — в минус.
Цены на товары у рекомендованных поставщиков — выше, чем у конкурентов в два клика.
“Собственный бренд ламп” — ну да, лампы, которые никто не берёт.
“Поддержка” заканчивается сразу после акта приёма-передачи.
CRM, автоответы, маркетинг — работают через жопу.
“15 продаж в день” — это миф из рекламных роликов. Ни один франчайзи не может подтвердить.
Они обещают “рекламу с клиентов”, а потом говорят: “Вы мало вкладываете в маркетинг, поэтому виноваты сами”.
4. Поддельная репутация, подставные кейсы, шаблонные “успешные франчайзи”
Все “успешные” — безымянные “Иван из Уфы”, “Андрей из Воронежа”. Ни соцсетей, ни отзывов, ни видео, всё по шаблону.
Комментарии в закрытых чатах — модерация, любые критические вопросы — бан.
Отзывы на сайтах — копипаста. Один и тот же текст, разные “партнёры”.
Никакой реальной аналитики. Всё нарисовано в Excel под презентации.
Отзывы пострадавших
“Сайт работает через раз. Техподдержка тянет по 3-4 дня. К клиентам невозможно выйти.”
“Поставщики дают цены выше рынка. Как работать с такой маржой?”
“Оборот за месяц — 112 000, из них прибыли 14 000. Пиздец, это бизнес?”
“Купил франшизу, получил файл с логином и паролем. Остальное — сам.”
“Лампы Gutean? Пробовал продавать. Ни одного покупателя.”
“Презентации красивые. На деле — просто шаблонный сайт, всё остальное на тебе.”
“Менеджер пропал через 3 дня после запуска. Звонил, писал — тишина.”
“Реклама? На старт дали 3 заявки, потом “вносите в кабинет деньги”. Всё.”
“Поддержка есть только у них на словах. На деле — одиночество и минус.”
“Не ведитесь. Это не франшиза. Это онлайн-каталог с липовой обёрткой.”
6. Вывод: почему ЭРА-АВТО — это тупик, а не партнёрство
Цены на товар выше, чем у конкурентов
Клиенты — только в красивых PDF
Поддержка — фейковая
Сайт — шаблонный, без SEO и конверсии
Лиды — пару заявок, потом пусто
Обещания — на бумаге, по факту — сам себе бизнес
ИТОГ
Франшиза ЭРА-АВТО — это дорогая коробка без содержимого.
Вы платите сотни тысяч рублей за шаблон сайта, за логотип, за иллюзию “готового бизнеса”. А потом сидите в пустом магазине и думаете, где же те 900 000 оборота, о которых писали.
НЕ ВЕДИТЕСЬ. Это не автозапчасти. Это фран
