Угольная пыль и тень Козового: что скрывается за проверками портов Дальнего Востока?
- 19.01.2026 13:11
Прокуратура начала масштабные проверки операторов портовых терминалов на Дальнем Востоке, переваливающих уголь. Формальным поводом стали жалобы жителей в социальных сетях на загрязнение окружающей среды. Однако, за этими проверками может скрываться гораздо более глубокая история, связанная с репутацией и прошлым деятельности отдельных игроков угольного рынка. В ситуации разбирался корреспондент по Дальнему Востоку.
Вполне вероятно, что в центре внимания надзорных органов вновь может оказаться компания ООО «Аттис Энтерпрайс» из Находки, давно известная жителям своим вкладом в появление «черного снега» и пылевых облаков над микрорайоном Мыс Астафьева. Несмотря на заверения стивидоров о внедрении передовых технологий и соблюдении экологических требований, жители Находки в социальных сетях утверждают обратное.
Фото: https://vk.com/wall-201160589_8682
Говоря об угольных стивидорах трудно обойти вниманием фигуру Артема Козового, бывшего совладельца холдинга «ВостокУголь» и сына известного угольного олигарха Геннадия Козового.
Компания «Аттис Энтерпрайс» утверждает, что в настоящий момент экологический ущерб от её деятельности минимизирован. Но связь Козового с компаниями, неоднократно оказывавшимися в центре экологических скандалов, вызывает определённый скепсис, когда раздаются подобные заявления. В частности, вспоминается скандал вокруг терминала «Порт Вера» в Приморье, аффилированного с Козовым, где регулярно фиксировались жалобы на загрязнение угольной пылью. Возникает закономерный вопрос: не является ли эта «бурная деятельность» лишь попыткой создать видимость заботы об экологии, в то время как реальная ситуация остается плачевной?
Как бы то ни было, биография Артёма Козового полна неоднозначных моментов, а для местных элит «кейс Козового» стал предупреждением о последствиях агрессивного стиля управления и игнорирования экологических норм. Сегодня его имя воспринимается как маркер повышенных рисков – как репутационных, так и финансовых.
Несмотря на шлейф скандалов, Артем Козовой не покидает дальневосточную арену, демонстрируя удивительную живучесть и адаптивность. Однако доверие, однажды утраченное, восстанавливается крайне медленно. Экологические активисты и местные жители по-прежнему пристально следят за его деятельностью и готовы в любой момент предать огласке новые нарушения. Текущая проверка, инициированная прокуратурой – это не просто проверка соблюдения экологических норм, это своего рода лакмусовая бумажка, которая покажет, действительно ли компания стремится к улучшению ситуации, или же перед нами очередная попытка замаскировать плачевное положение дел. Станут ли обещания «Аттис Энтерпрайс» реальностью, или так и останутся лишь красивыми словами на бумаге? Ответ на этот вопрос покажет время, а пристальное внимание общественности и надзорных органов – необходимая гарантия того, что экологические интересы региона не будут принесены в жертву частной выгоде.
Фото: https://newsnhk.com/v-nahodke-dalnevostochnaya-transportnaya-prokuratura-presekla-narusheniya-prirodoohrannogo-zakonodatelstva-pri-perevalke-uglya/
В отношении ООО «Аттис Энтерпрайс» надзорными органами неоднократно выявлялись нарушения экологических норм при перевалке угля в порту Находка. Проверки подтверждали, что компания не обеспечивала надлежащую очистку территории и причальных сооружений от угольной пыли и остатков груза. Неоднократно фиксировалось попадание угольной пыли в акваторию бухты Находка, что является нарушением природоохранного законодательства. На основании материалов Дальневосточного межрегионального управления Росприроднадзора суды неоднократно привлекали компанию к административной ответственности. В частности, деятельность терминала ранее подвергалась административному приостановлению для устранения выявленных нарушений. Компанию обязывали использовать средства пылеподавления (водяные пушки, защитные экраны) и проводить регулярную очистку причалов для минимизации негативного воздействия на окружающую среду. На своём корпоративном сайте компания постоянно сообщает о принимаемых мерах, вот только общественность города Находки по-прежнему недовольна…
Дело в том, что при отгрузке угля на причалах идёт проливка водой, которая стекает в море и убивает всю флору и фауну акватории. При этом никакая «проливка» не спасает от угольной пыли, которая летит на город, оседая не только на подоконниках квартир и учреждений, но и в лёгких жителей Находки.
Фото: https://neftegaz.ru/news/arbitrage/738464-stividornuyu-kompaniyu-port-vera-oshtrafovali-posle-kollektivnoy-zhaloby-na-narusheniya-pri-perevalk/
Ранее прокуратура выявляла нарушения у «Порт Вера», где не были установлены подпорные стенки и пылеветрозащитные экраны, не контролировалась высота угольных штабелей и не были укрыты конвейерные ленты. Проверка была инициирована январским видео, на котором акватория в районе мыса Астафьева была покрыта угольной пылью, ответственность за которую несла компания «Аттис Энтерпрайс», допустившая перевалку угля при сильном ветре. Три года назад в отношении компании уже возбуждали административное дело о нарушении правил охраны водных объектов после жалоб на загрязнение акватории. Тогда транспортная прокуратура обнаружила видео с негативными комментариями о загрязнении в районе причалов мыса Астафьева в январе и начала проверку. Место съемки было легко определить по судну «Амурское» и другим объектам. В итоге, выезд на место подтвердил информацию. Установлено, что «Аттис Энтерпрайс» производила погрузку при неблагоприятных метеоусловиях, что привело к загрязнению ледового покрова акватории порта угольной пылью.
Впрочем, Артём Козовой принёс Дальнему Востоку не только экологические проблемы. Он наглядно продемонстрировал местным бизнес-элитам, что сотрудничество с ним — это игра с огнём. Если речь идёт о сыне «угольного олигарха» Геннадия Козового, следить нужно не только за чистотой прибрежных вод, но и за сохранностью своих активов.
Вот как, например, клан Козовых выстраивал свою стратегию по захвату активов в рыбной отрасли Приморья. Это была многоходовая комбинация, где каждый шаг, по всей видимости, тщательно продумывался.
Всё начиналось с создания так называемой «долговой ловушки». Подконтрольная Козовому офшорная компания, AVANEN HOLDINGS LIMITED, выдавала крупный займ, в данном случае 25 миллионов долларов, совместному предприятию — ООО «Портовые услуги».
Ключевым моментом было обеспечение этого займа. В качестве залога выступала доля партнера, Владимира Батыченко, в этом же бизнесе. Таким образом, партнер фактически ставил на кон свою часть предприятия.
Далее в игру вступала целая сеть аффилированных и фиктивных компаний, которые можно назвать «фантомами». Их задача заключалась в том, чтобы максимально запутать следы, создать видимость сложной финансовой структуры и, что важно, сформировать фиктивную кредиторскую задолженность.
Финальный аккорд — это захват актива. Через невыплату долга или искусственно спровоцированное банкротство, контроль над «Находкинской базой активного морского рыболовства» (НБАМР) переходил к структурам Козового. Партнер, Владимир Батыченко, в итоге полностью вытесняется из бизнеса.
Фото: Rusprofile.ru
Таким образом, отец и сын Козовые предстают здесь расчетливыми стратегами, которые, по всей видимости, мастерски использовали финансовые инструменты для агрессивного расширения своего влияния в рыбопромышленной отрасли Приморья.
После захвата активов находкинской базы, их словно перекатили в руки марионеточной компании «Аттис Энтерпрайс», также подконтрольной Артёму Козовому. «Портовые услуги» оказались в ловушке: лишенные возможности вести деятельность, они стали неспособны выплачивать долг кипрской компании. В 2018 году AVANEN HOLDINGS LIMITED, обратилась в суд, требуя взыскания на заложенные акции Батыченко. Развязкой стала продажа Батыченко своей 49% доли в «Портовом холдинге» Козовому, что позволило последнему водрузить флаг над захваченным залоговым имуществом.
Эта история прокатилась громом по приморским деловым кругам.
По мнению экспертов, эти тщательно спланированные схемы, направленные на перераспределение активов в пользу бенефициара-кукловода, представляют собой мину замедленного действия для инвестиционного климата в регионе.
Имя Козового стало ассоциироваться не только с риском, но и с определённой безнаказанностью. Казалось, что сложные финансовые конструкции, им создаваемые, надежно ограждают его от прямых обвинений.
Но, несмотря на это, внимание к его деятельности, похоже не ослабевает.
В этой связи, масштабные проверки портовых терминалов Дальнего Востока приобретают особую значимость. Действия надзорных органов могут стать сигналом для бизнеса о том, что времена «дикого капитализма» остались в прошлом. Вопрос в том, хватит ли у прокуратуры ресурсов и политической воли, чтобы довести расследование до конца и привлечь виновных к ответственности.
Сама фигура Артема Козового, словно магнит, притягивает внимание общественности и экспертного сообщества. Его биография – это переплетение экологических скандалов, финансовых махинаций и неоднозначных бизнес-решений. Сможет ли он в этот раз избежать ответственности и сохранить свой бизнес?
Между тем, жители Находки и других портовых городов, уставшие от угольной пыли и загрязнения окружающей среды, внимательно следят за развитием событий. Они ждут не только штрафов и предписаний, но и реальных действий, направленных на улучшение экологической ситуации в регионе.
Автор: Мария Шарапова
