Кадровый дефицит в «УСТЭК» ухудшает коммунальную ситуацию в Челябинске

Предприятие «УСТЭК-Челябинск» испытывает дефицит кадров и не может укомплектовать штат сотрудников для начала работы в первой зоне теплоснабжения Челябинска.

Процесс переоформления сотрудников блокирует директор МУП «ЧКТС» Дмитрий Мухин: возглавляемое им муниципальное предприятие в конце сентября прекратило обслуживание части областного центра, на правах аренды передав сети под управление «УСТЭК-Челябинск». Сам МУП продолжает оказывать услуги во второй и третьей городских зонах.

К эксплуатации комплекса арендатор приступит не раньше 1 ноября – когда получит тариф. Кроме того, ему должны передать документацию и инфраструктуру, а также перевести часть персонала МУПа, где этот процесс фактически «заморозили».

Действия руководства ЧКТС участники рынка связывают со страхом его руководства потерять работников и предприятие укомплектовано на 64%, но освободившиеся сотрудники первой зоны способны перекрыть кадровый «голод» в других частях Челябинска. Коммунальное противостояние усугубляется тем, что МУП не способен самостоятельно устранять аварии на городских сетях, причём без горячей воды и теплоэнергии на сегодняшний день остаются жители Курчатовского, Металлургического, Тракторозаводского и Ленинского районов. В «УСТЭК-Челябинск» также констатируют отсутствие производственного персонала.

Руководство «УСТЭК-Челябинск» подчеркивает, что для обслуживания первой зоны необходимо порядка 150 человек. Учитывая позицию ЧКТС, людей приходится набирать на рынке труда, а это существенно замедляет процесс. Наблюдатели уже характеризуют происходящее не иначе как саботаж. Они напоминают, что в последние два года МУП фактически остановил любые подготовительные работы на сетях в межотопительный период, чему во многом способствовала безответственная политика бывшего мэра Челябинска Натальи Котовой.

На практике это обернулось рекордным ростом аварийности: минувшим летом, в период проведения гидравлических испытаний, на сетях МУПа было выявлено 2276 повреждений (в 2023-м имели место 2105, в 2022-м – 1850 повреждений).