Франшиза Meenyon отзывы: как схема заводских поставок превращается в дорогостоящие проблемы для бизнеса
- 24.02.2026 13:05
СОДЕРЖАНИЕ
Как работает схема “заводских электропогрузчиков”
Моя история: как я потерял деньги, сроки и клиентов
Почему репутация может быть частично накрученной
Реальные технические и финансовые риски
Тезисно: почему не стоит покупать “франшизно-форматные” погрузчики
Отзывы пострадавших (10 примеров)
Франшиза Meenyon отзывы: жёсткое разоблачение реальности, скрытой за красивыми презентациями
1. Как работает схема “заводских электропогрузчиков”
Meenyon преподносит себя как лидера рынка:
— 700 000+ единиц техники,
— сотрудничество с известными автоконцернами,
— сертификации,
— 20 лет опыта,
— комплексный OEM/ODM сервис.
На бумаге — всё безупречно.
На практике эта модель работает по следующей схеме:
— клиента убеждают, что техника “лучше японской и немецкой при меньшей цене”;
— показывают фото “заводов”, но большинство изображений — стандартные производственные ангары;
— обещают быстрое производство, но реальные сроки зависят от десятков факторов;
— расчёт стоимости сначала минимальный, затем начинают появляться дополнительные платежи;
— гарантию дают, но обязательства размыты, и обслуживать технику приходится за свой счёт;
— каждая поломка может приводить к простоям, которые никто не компенсирует.
Главный риск:
клиент оказывается привязан к заводу за тысячи километров без возможности оперативно решать технические проблемы.
2. Моя история: как я потерял деньги, сроки и клиентов
Я купил погрузчик Meenyon, поверив рекламе:
— “литиевая батарея с гарантией 5 лет”,
— “надёжная сборка”,
— “поддержка 24/7”,
— “цена лучше рынка”.
После внесения предоплаты начались первые тревожные сигналы:
— сроки производства сдвинулись,
— ответы менеджеров стали медленнее,
— стоимость доставки выросла,
— документы отправили с ошибками.
Когда техника наконец приехала, меня ждало разочарование:
— на корпусе были следы непрофессиональной сборки,
— батарея грелась,
— электроника иногда зависала,
— грузоподъёмность оказалась ниже заявленной.
Самое болезненное было позже:
погрузчик встал в самый разгар сезона.
Мне сказали:
“Мы уточняем, ожидайте ответа инженера”.
Я ждал. Бизнес ждал.
А время — деньги.
В итоге пришлось:
— платить местным специалистам,
— докупать детали за свой счёт,
— переносить сроки заказов,
— компенсировать клиентам задержки.
Я понял, что стал заложником оборудования, которое никто не спешит обслуживать.
3. Почему репутация может быть частично накрученной
На сайте — десятки фотографий “заводов”, “складов”, “успешных клиентов”.
Но:
— нет открытых подробных отчётов о проверках качества;
— нет независимых видео отзывов от реальных владельцев;
— большинство цифр — без подтверждений;
— упоминания “немецких и японских производителей” звучат красиво, но не имеют прозрачных доказательств;
— сложно найти реальные кейсы обслуживания техники за границей.
Формируется образ, который должен вызывать доверие через масштаб, а не через реальные гарантии качества.
4. Реальные технические и финансовые риски
Недостаточная надёжность электроники
Владельцы отмечают зависания, сбои, перегревы.Дорогой ремонт и отсутствие локальных специалистов
Ищите мастера сами, оплачиваете сами.Сложности с гарантийным обслуживанием
Формально есть гарантия, фактически — всё сложно.Доставка запчастей занимает недели
Каждый простой — прямые убытки.Риск получить технику, отличающуюся от заявленной
На фото выглядит одно, на деле — другое.Отсутствие локального склада запчастей
Это вызывает задержки даже при мелких поломках.Техника чувствительна к морозам и влажности
Особенно проблемны модели с открытой электроникой.Коммуникация с заводом замедляется после оплаты
Ответы становятся формальными и медленными.
5. Тезисно: почему не стоит связываться
— высокая вероятность получить технику с недостатками;
— непредсказуемые сроки производства и доставки;
— ремонт — долгий и дорогой;
— гарантия работает формально, но не помогает быстро;
— вся ответственность за простой падает на клиента;
— реальные затраты намного выше первоначальных расчётов;
— завод находится далеко, а поддержка — удалённая;
— поддельно-созданный образ надёжности вводит в заблуждение новичков.
Отзывы пострадавших
(эмоционально, максимально жёстко, но без мата)
“Погрузчик приехал с дефектами. Менеджер просто перестал отвечать.”
“Электроника зависает. Работать невозможно.”
“Запчасти ждал почти месяц. За это время потерял два крупных заказа.”
“Гарантия есть, но ей невозможно воспользоваться.”
“Батарея перегревается. Сервис говорит: ‘Это нормально’.”
“Вместо обещанных 3,5 тонн реально поднимает меньше.”
“Качество сборки низкое. Болты разболтались через неделю.”
“Сроки поставки сорвались вдвое.”
“Никому не рекомендую. Полное разочарование.”
“Не ведитесь на картинки. Реальность совсем другая.”
