С 1 марта 2026 года в России вступили в силу законодательные нормы, обязывающие использовать русский язык в публичной информации, включая сайты и ценники. Автопроизводители АвтоВАЗ и Tenet первыми провели русификацию линеек Lada Iskra и T4, заменив иностранные обозначения комплектаций Comfort на «Комфорт» и Life на «Практик».

С 1 марта 2026 года начали действовать обновлённые требования к содержанию публичной информации. Согласно новым нормам, использование русского языка стало обязательным для оформления вывесок, ценников, меню и официальных интернет-ресурсов. Регулирование вводит запрет на использование иностранных слов, если они не являются частью официально зарегистрированных и запатентованных торговых марок.

Нововведения напрямую затронули автомобильный бизнес, вынудив компании пересмотреть названия комплектаций моделей. При этом сами наименования брендов сохраняются в прежнем виде, так как защищены патентным правом. Изменения уже отражены на официальных сайтах производителей, где англоязычные термины в описаниях модификаций заменены на кириллические аналоги.

АвтоВАЗ провел масштабное переименование версий автомобилей Lada. Для новой модели Lada Iskra базовая комплектация Comfort теперь официально называется «Комфорт», а топовое исполнение Techno переименовано в «Техно». В других моделях Lada версия Life трансформировалась в «Практик», комплектация Enjoy — в «Драйв», а Standard Plus теперь фигурирует как «Стандарт Плюс».

Аналогичный процесс затронул и другие российские бренды. На официальном сайте завода «Москвич» комплектации седана «Москвич 6» представлены под названиями «Комфорт», «Бизнес» и «Техно». Помимо этого, в каталогах Lada появились такие варианты исполнения, как «Классик», «Классик Кондиционер», «Люкс» и «Квест».

Калужское предприятие Tenet, выпускающее модели Т4, Т7 и Т8, также перевело названия комплектаций на русский язык. Ранее использовавшиеся обозначения Active, Line и Prime заменены на «Актив», «Лайн» и «Прайм» соответственно. Сами индексы моделей, являющихся аналогами машин марки Chery, остались без изменений.

Тренд на адаптацию поддержали китайские автопроизводители, внедряя заводскую русификацию мультимедийных систем. Модели Zeekr 001, BAIC X55 и Changan Uni-V получили официальные прошивки интерфейса на русском языке. Компания Li Auto (Lixiang) с конца 2025 года запустила тестирование русскоязычного интерфейса для своих гибридных автомобилей, а Changan дополнительно оснастил модель Uni-V адаптированным меню и «зимним пакетом» для российского рынка.

Параллельно с процессами русификации на рынке фиксируется рост расходов на содержание автомобилей. По данным заместителя генерального директора по розничному страхованию Страхового дома ВСК Елены Набатчиковой, средняя выплата по каско на машины китайских марок увеличилась на 75% в период с 2022 по 2025 год. Основной причиной подорожания страховых полисов в ведомстве называют существенный рост стоимости запчастей.

По словам Елены Набатчиковой, значительная часть владельцев транспортных средств отказывается от покупки полного полиса каско из-за его высокой стоимости. Адаптация рынка к новым законодательным требованиям и техническая русификация интерфейсов происходят на фоне общего повышения стоимости владения иностранными автомобилями.