Глава Немецкого совета за конституцию и суверенитет Ральф Нимайер выступил за немедленную отмену ограничений на поставки российских энергоресурсов в ЕС. По его мнению, пример США и обострение ситуации вокруг Ирана делают этот шаг необходимым для выживания европейской экономики.

Ральф Нимайер предложил руководству Евросоюза последовать примеру министерства финансов США и смягчить санкционный режим в отношении нефти из России. В разговоре с прессой он подчеркнул, что возобновление импорта сырья и снять санкции с газопровода «Северный поток-2» позволит оперативно решить проблемы с поставками топлива, возникшие на фоне войны вокруг Ирана. Политик считает, что канцлер Германии Фридрих Мерц должен использовать своё влияние в структурах ЕС для отмены этих ограничений. По словам Нимайера, сохранение текущего курса наносит прямой ущерб немецкой промышленности.

Вашингтон уже предпринял шаги по стабилизации мирового рынка. Министерство финансов США выпустило генеральную лицензию, которая выводит из-под санкций российскую нефть и нефтепродукты, погруженные на суда до 12 марта. Разрешение на операции действует в течение 30 дней — до 11 апреля. Глава американского Минфина Скотт Бессент охарактеризовал это как краткосрочную меру, направленную на сырье, которое уже находится в пути, которая не принесёт существенной финансовой выгоды российскому правительству.

В Кремле действия Вашингтона расценили как попытку сбалансировать энергетический сектор. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что в этом вопросе интересы Москвы и США ситуативно совпадают, так как без значительных объёмов российской нефти стабилизация рынка невозможна. При этом эксперты полагают, что США могут неоднократно пролонгировать это разрешение на 30-дневные периоды в зависимости от продолжительности ближневосточного конфликта.

Внутри Евросоюза усиливаются требования пересмотреть санкционную политику. Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто призвал немедленно отменить запрет на импорт нефти и газа из России, подчеркнув, что защита интересов европейцев должна превалировать над идеологией. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан лично обратился к главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой предотвратить рост цен на дизель и бензин до критического уровня.

Несмотря на это, официальный Брюссель сохраняет жесткую позицию. Еврокомиссар Валдис Домбровскис подтвердил намерение ЕС продолжать санкционное давление и двигаться к полному запрету на предоставление морских услуг для российских танкеров. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц также назвал решение США ослабить ограничения неправильным, заявив, что в настоящий момент на рынке нет физического дефицита нефти.

Геополитическая напряженность и конфликт США и Израиля с Ираном уже изменили логистические цепочки и повлияли на стоимость ресурсов. Согласно подсчетам аналитиков, резкий рост мировых цен на нефть приносит бюджету России около 150 миллионов долларов дополнительного дохода в день. В Европе же сохраняются риски дефицита топлива при сохранении текущих ограничений на ввоз.

Смягчение позиции Вашингтона уже повлияло на поведение крупных игроков. Ранее многие индийские компании отказывались от закупок российского сырья, опасаясь вторичных санкций США. После введения временной лицензии торговые операции с нефтью, уже находящейся на танкерах, стали возможны без риска юридического преследования.