Реальные прототипы героев "Титаника" - кем они были и кому удалось выжить?
- 29.07.2025 12:42
Крушение "Титаника" произошло в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана.
Про катастрофу сняли множество фильмов, но самой известной стала картина Джеймса Кэмерона. Может быть, в том числе и потому, что некоторые персонажи фильма удивительно похожи на своих прототипов. К примеру - Маргарет Браун.
Маргарет была светской львицей и общественной деятельницей. В фильме она помогла Джеку попасть на ужин с аристократами, одолжив ему костюм своего сына. В реальной жизни Молли до последнего усаживала пассажиров в шлюпки и отказывалась садиться сама.
Ее все же уговорили, но и тогда она не прекратила попыток спасти людей: ей удалось приказать старшему в лодке развернуть судно и подобрать еще нескольких тонущих. Когда выживших подобрала команда парохода "Карпатия", Маргарет занялась помощью пострадавшим: распределяла еду и одеяла, составляла списки выживших, помогала членам семей найти друг друга.
Позже она организовала комитет помощи пережившим катастрофу. За свои заслуги Маргарет была награждена орденом Почетного легиона. Эдвард Смит был одним из самых опытных капитанов пароходной компании «Уайт Стар Лайн»: к моменту выхода на мостик "Титаника" Смит имел 40-летний опыт работы.
В фильме капитан героически оставался на корабле в момент крушения. На самом деле он помогал команде и пассажирам спастись и прошел на свое место только в тот момент, когда "Титанику" оставались считаные минуты и надежды спасти еще кого-то уже не было. Томас Эндрюс был конструктором «Титаника», а потому не мог и не хотел отказаться от участия в первом рейсе парохода. Но именно Эндрюс был первым человеком, который сразу после столкновения судна с айсбергом понял, что катастрофа неминуема.
Томас убеждал пассажиров покидать каюты, надевать спасательные жилеты и садиться в шлюпки почти сразу после столкновения. И продолжал делать это до конца: очевидцы в последний раз видели Эндрюса на палубе, с которой он сбрасывал шезлонги, надеясь, что тонущие смогут использовать их как плоты. Сам он не выжил. Джозеф Брюс Исмей был председателем и директором пароходной компании «Уайт Стар Лайн». "Титаник" был его мечтой: Джозефу всегда хотелось создать судно настолько роскошное, чтобы ни один из его конкурентов не смог даже приблизиться к этому уровню.
Именно по инициативе Джозефа число шлюпок на Титанике было сокращено с 48 до 16. Эта страшная ошибка стоила Джозефу репутации: до конца своих дней он прожил с клеймом труса. Хотя на самом деле он до последнего помогал пассажирам спастись и занял последнее место в последней уцелевшей шлюпке. В фильме, однако, Исмей показан человеком, в первую очередь спасавшим себя. Кэмерон наотрез отказался менять характер персонажа, потому что был уверен: именно таким его захотят увидеть зрители.
Чарльз Лайтоллер. Второй помощник капитана выжил в катастрофе, и благодаря ему спаслись другие люди: 29 человек оказались на перевернутой шлюпке, и Чарльз учил их правильно балансировать, чтобы не допустить опрокидывания и затопления.
До утра и до прихода помощи, удалось дожить не всем, но без Лайтоллера жертв было бы еще больше. После катастрофы Чарльз Лайтоллер начал разрабатывать новые правила перевозки пассажиров на пароходах. Он настоял на том, чтобы количество шлюпок было увеличено, чтобы команда проходила тренинги по их использованию, а так же предложил наладить постоянную связь с каждым судном. И это спасло много жизней в будущем.
❤️ СПАСИБО за чтение!
Огромное колличество авторских, уникальных статей читайте на НАШЕМ ПОРТАЛЕ NASLEDIE.DIGITAL! Получайте удовольствие от чтения.
