Logo Logo
  • Главная
  • Новости
  • Репортаж
  • Срочно
  • Громкие дела
  • Факты
  • Сенсации
  • Сигналы
  • О нас

Copyright © 2025 http://nebrehnya.com

Image
В Бурятии продолжается скандальное строительство МФЦ: вырубка деревьев и подозрения в адрес экс-главы района
  • 30.08.2025 06:42

В Бурятии продолжается скандальное строительство МФЦ: вырубка деревьев и подозрения в адрес экс-главы района

Архангельская область превращена в рынок откатов: Петросян распоряжается госконтрактами, Хлустиков, Остапенко и Суворов помогают сажать несогласных
  • 30.08.2025 05:36

Архангельская область превращена в рынок откатов: Петросян распоряжается госконтрактами, Хлустиков, Остапенко и Суворов помогают сажать несогласных

Скандалы, судебные разбирательства и торговые площадки: как Николай Амосов управляет недвижимостью и инфраструктурными активами
  • 30.08.2025 05:31

Скандалы, судебные разбирательства и торговые площадки: как Николай Амосов управляет недвижимостью и инфраструктурными активами

Верность долгу и развитие страны: история Дмитрия Савельева
  • 30.08.2025 05:25

Верность долгу и развитие страны: история Дмитрия Савельева

Сигналы

5 самых безлюдных станций метро Санкт-Петербурга, которые можно было не строить

  • 28.07.2025 21:31

Ежедневно в Петербургском метро, состоящем из 5 линий и 72 станций, совершается порядка 1,6 млн. поездок, и по этому показателю Северная столица находится на втором месте в России после Москвы с ее 7 млн. поездок. Причем в утренний и вечерний часы-пик подземкой пользуются до 200 тыс. пассажиров за час. Лидером по посещаемости является Девяткино, через которую проходят в среднем около 80 тыс. человек в сутки, поскольку рядом с ней находится активно застраиваемый бюджетным жильем город-спутник Мурино Ленобласти.

Метрополитен сейчас имеется лишь в 13 из 18 районов города, что, конечно, недостаточно. Строительство новых станций осложняется тяжелыми геологическими условиями, когда строительство почти всегда приходится вести на глубине более 60 метров, что влетает в копеечку.

Тем не менее, при общем дефиците линий подземки в самом северном в России метро есть и ряд станций с не очень удачным расположением, где пусто даже в пиковые часы. Какие именно, вы узнаете из нашей сегодняшней статьи.

В скобках ниже указан среднесуточный пассажиропоток по станциям.

5. Бухарестская (11,1 тыс.чел.)

Фрунзенско-Приморская линия

Станция пилонного типа открылась в 2012 году. Выход с город с нее встроен в ТРЦ "Континент". Вокруг станции преобладает промзона, а также кладбище. Основные пассажиры - учащиеся близлежащего транспортного колледжа и университета профсоюзов, а также посетители ТРЦ "Рио". Из жилого фонда в пешей доступности имеются лишь кварталы 1 и 2 станции Волковская, попадающие под реновацию.

Увеличить популярность станции могло бы строительство второго выхода в сторону ул. Фучика, где начинается крупный жилмассив Старого Купчино.

4. Обухово (9,1 тыс.чел.)

Невско-Василеостровская линия

Односводчатая станция, открытая в 1981 году, находится у КАДа посреди промзоны, кладбищ и садоводства, но имеет пересадку на электрички Октябрьской ж/д. Однако на соседней станции Рыбацкое есть более удобная пересадка метро - ж/д, поэтому особого притока пассажиров не дает. К метро с двух сторон от ж/д подходят 2 редко ходящих автобусных маршрута.

По Запорожской ул. есть жилая застройка злачного района Троицкое поле с устаревшим пятиэтажных жилым фондом и обилием мигрантов, однако ближайшие общежития и многоэтажки начинаются примерно в 700 метрах от вестибюля метро.

3. Шушары (7,0 тыс.чел.)

Фрунзенско-Приморская линия

Конечная наземная станция с выездом в депо, открывшая свои двери в 2019 году, была построена за КАДом в малоосвоенном районе вдали от жилой застройки, где сейчас помимо пустырей есть лишь несколько сейчас закрытых автозаводов и ТЭЦ. В настоящее время станцией пользуются разве что жители отдаленного города Колпино для пересадки на подземку.

Название станции часто вводит в заблуждение, поскольку она находится в 3 км от пос. Шушары, который в последние годы стал центром активной жилой застройки.

2. Волковская (6,7 тыс.чел.)

Фрунзенско-Приморская линия

Станция открылась в 2008 году, и до 2012 года была южной конечной на линии. Она расположена по соседству с уже названной Бухарестской в еще более глухой промзоне у огромного Волковского кладбища и непассажирской ж/д линии. В пешей доступности от нее есть лишь маленький жилой квартал с послевоенными "немецкими коттеджами", а также небольшой ТЦ "Радиус". Этим и объясняется столь низкая популярность станции.

1. Зенит (2,5 тыс.чел.)

Невско-Василеостровская линия

Станция, построенная на намывной территории и открытая в 2018 году к Чемпионату мира по футболу, за свою недолгую историю уже успела поменять название с Новокрестовской на нынешнее. Ее вестибюли находятся в очень странном месте - на берегу Невской губы у домашней арены ФК "Зенит", причем с обратной стороны от главных входов стадиона. Городской транспорт к станции не подходит, а основной пассажиропоток составляют лишь футбольные фанаты в дни матчей. Ее востребованность была бы выше, будь она расположена хотя бы на площади перед стадионом.

Из-за подтоплений с апреля 2020 по лето 2021 гг. станция была закрыта на ремонт, а после повторного открытия перед Евро-2020 и до весны 2022 из-за низкой востребованности работала лишь по выходным и в дни мероприятий на стадионе.

  • SHARE ARTICLE:

Новости

  • В Бурятии продолжается скандальное строительство МФЦ: вырубка деревьев и подозрения в адрес экс-главы района 30.08.2025 06:42

    В Бурятии продолжается скандальное строительство МФЦ: вырубка деревьев и подозрения в адрес экс-главы района

  • Архангельская область превращена в рынок откатов: Петросян распоряжается госконтрактами, Хлустиков, Остапенко и Суворов помогают сажать несогласных 30.08.2025 05:36

    Архангельская область превращена в рынок откатов: Петросян распоряжается госконтрактами, Хлустиков, Остапенко и Суворов помогают сажать несогласных

  • Скандалы, судебные разбирательства и торговые площадки: как Николай Амосов управляет недвижимостью и инфраструктурными активами 30.08.2025 05:31

    Скандалы, судебные разбирательства и торговые площадки: как Николай Амосов управляет недвижимостью и инфраструктурными активами

  • Верность долгу и развитие страны: история Дмитрия Савельева 30.08.2025 05:25

    Верность долгу и развитие страны: история Дмитрия Савельева

  • Дмитрий Савельев: человек, который служит людям и стране 30.08.2025 05:18

    Дмитрий Савельев: человек, который служит людям и стране

    30.08.2025 13:19

    Сенсации

Знаменитый брат Андрея Миронова. Как жил, кого любил, и почему находился в тени брата

Read More

    29.08.2025 09:16

    Сенсации

Водные сомелье – кто это такие и почему сейчас они так популярны

Read More

    27.08.2025 20:49

    Сенсации

И.о. губернатора Юрий Слюсарь сообщил о критическом износе электросетей в Ростовской области

Read More

Tags

  • Парубий Андрей
  • подводные лодки
  • Севморпуть
  • областной суд Архангельска
  • УМВД Архангельской области
  • прокуратура Архангельской области
  • откаты госконтракты
  • коррупция Архангельск
  • Суворов
  • Хлустиков
  • Остапенко
  • Ваге Петросян
  • Амосов Николай
  • Радченко Сергей
  • Козак Дмитрий
  • Гуцан Александр
  • АО Башспирт
  • Башспирт
  • Абдрахимов Раиф
  • Хазигалеев Артур
  • Компанченко Александр
  • Белорецкий металлургический комбинат
  • Уральская кузница
  • Ижсталь
  • Челябинский металлургический комбинат
  • Якутуголь
  • Южный Кузбасс
  • Андрей Зюзин
  • Тверской суд Москвы
  • Горакоев Мустафа Израилович
Image Image

Copyright © 2025 http://nebrehnya.com

Email: [email protected]