Барсук откусил новосибирский бюджет: область без школы оставили авиаторы

• 28.01.2025 22:40

Новосибирская область доверила строительство школы компании летчиков-пилотажников, друзей губернатора Андрея Травникова. Они теряют в небе золото и «бьют» самолеты. Из-за этого дети в Татарске вынуждены сегодня жить без учебного учреждения.

Заместитель губернатора Новосибирской области Роман Теленчинов получил представление от прокурора региона Александра Бучмана за нарушения при проектировании школы в Татарске. Бучман потребовал от Теленчинова обеспечить завершение строительства объекта, которым занимается связанное с авиацией АО «Сибавиастройпроект».Об этом сообщает ГРАНИ

В истории разбирался корреспондент КОМПРОМАТ РУ.

Авиационные строители

Контракт на строительство школы АО «Сибавиастройпроект» заключило сентябре 2023 года с ГКУ НСО «Управление капитального строительства», но с тех пор реализовало проект только на 23% с отставанием от графика на 6 месяцев. Заявленной причиной проблем стало несоответствие проекта результатам проведенных инженерно-геологических изысканий. Все это намекает на то, что школу строят непрофессионалы.

Как утверждают авторы страницы в социальной сети «ВКонтакте» «Черный список работодателей Новосибирск Original» якобы АО «Сибавиастройпроект» обманывает рабочих на зарплату. В конкретном эпизоде речь идет о недобросовестном прорабе, но практика показывает, что таких людей часто намеренно держат на службе.

Бенефициары АО «Сибавиастройпроект» сегодня скрыты, однако в августе 2021 года в учредителях компании были Олеся Погодаева, Елена Хлюстина и Игорь Крицын. Все эти люди связаны с новосибирской авиацией и зачем-то подались в строительство.

Крицын с 2015 по 2021 годы был учредителем ЗАО ПФК «Авиаспецснабконтроль», которое занимается лизингом воздушных судов. Хлюстина ранее была учредителем АОО «ЦНИАП «Авиаспецтест», представляющего собой одного из главных поставщиков для ФГУП «Сибниа им. С.А. Чаплыгина». Данная структура в 2014 году заключила контракт на 198,7 млн долларов с АО «Сибавиастройпроект». Это, похоже, связано с участием в бизнесе Хлюстиной и с устоявшимся клубком взаимовыгодных связей.

«Нимбус» и Барсук

Хлюстина также является владельцем ООО «Авиакомпания «Нимбус», которая стала фигурантом авиакатастрофы. 22 сентября 2021 года под Хабаровском разбился транспортный самолет Ан-26КПА, который находился на балансе ЗАО «Летные проверки и системы». Данная компания в свою очередь принадлежала «Нимбусу».

Владимир Барсук. Фото: https://cdn-storage-media.tass.ru/resize/976x648/tass_media/2022/03/10/p/1646923348689052_phWjngMI.jpg

Проблем и инцидентов у «Нимбуса» немало, но власти в лице новосибирского губернатора Андрея Травникова от этой компании не отворачиваются. Основным партнером «Нимбуса» является ФГУП «Сибниа им. С.А. Чаплыгина», которым с 2007 года руководит Владимир Барсук. Похоже, именно этот человек в данном авиационно-строительном бизнесе играет ведущую роль.

Хлюстина является доверенным лицом Барсука и дочерью его компаньона Андрея Хлюстина. Как утверждает ЖЖ-юзер Greek Gottenberger якобы Барсук и Хлюстин вместе пришли в ФГУП «Сибниа им. С.А. Чаплыгина» с коммерцией и основали там авиакомпанию «Нимбус». Хлюстин затем погиб авиакатастрофе.

Третьем бывшим учредителем АО «Сибавиастройпроект» является Олеся Погодаева, на которую сегодня зарегистрировано ООО «НПО «Авиатехнологии» с 11 млн рублей выручки и 101 млн рублей долга. Эта компания также имеет отношение к барсуковскому бизнесу и фигурировала в сюжете с АН-26КПА.

Все дороги идут к Барсуку

Кроме «Нимбуса» на Хлюстину записано ООО «Ресурс-Авиа», которое при выручке в 48 млн рублей в год и отрицательной прибыли набрало 126 млн рублей долга. Также на женщину зарегистрировано ООО «НИЦ «Авиапрочность». Выручки там нет, зато есть долг в 26 млн рублей. Такая же ситуация с ООО «ВИА», выручка ноль, зато обременения в 11 млн рублей.

Нельзя исключать, что через эти компании бенефициары осваивают деньги, которых в дивизионе Барсука немало. Данного авиатора поддерживают современные новосибирские власти.

Андрей Травников. Фото: https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/30/755876987193308.jpg

Барсука называют главным авиатором Новосибирска. Он имеет звание заслуженного летчика-испытателя РФ и почетного авиастроителя РФ. Барсук связал жизнь с гражданской авиацией, но в сначала девяностые годы он также пошел в бизнес, а в десятые – в политику. В 2015 году он стал депутатом Совета депутатов города Новосибирска и находится на короткой ноге с губернатором Травниковым. Глава региона в октябре приезжал во ФГУП «Сибниа им. С.А. Чаплыгина», чтобы изучить возможности новосибирской индустрии беспилотников.

Вместе с Травниковым к Барсуку тогда пожаловал вице-премьер Виталий Савельев, который курирует национальную программу по беспилотникам. Благодаря помощи губернатора начинания Барсука удалось вписать в данное направление. Оно по объемам финансирования не идет в сравнение со школой в Татарске, на которой попалось АО «Сибавиастройпроект».

Девять тонн золота

Сотрудничество с губернатором Травниковым позволило Барсуку обезопасить бизнес, который до этого испытывал проблемы с законом. В 2018 году Новосибирская транспортная прокуратура выявила нарушения в авиационном учебном центре при ФГУП «Сибниа им. С.А. Чаплыгина». Преподаватели в учреждении не заключали трудовые договоры и не имели необходимых документов. Трудности были и с материальной базой.

Еще более громкая история произошла с набитым золотом Ан-12. В марте 2018 года при взлете из аэропорта «Якутск» у самолета «Нимбуса» оторвало створку грузового люка, в результате чего из него выпало около девяти тонн золота. Ценности принадлежали Чукотской горно-геологической компании. Сразу после ЧП они оперативно собирались полицией и лично срочно прибывшим туда руководством компании. «Нимбус» больших взысканий за это разгильдяйство не получил. При этом причиной инцидента со 170 слитками золота стали нарушение правил транспортировки, что и привело к ЧП.

После этого неудивительно, почему АО «Сибавиастройпроект» не справилось со строительством школы в Татарске. Если такое происходит в авиации – профильном направлении для Барсука, то даже логично, что связанная с ним компания не может построить здание.
Новосибирский провал

История со школой интересна сама по себе. Госконтракт с АО «Сибавиастропроект» подписало НКУ НСО «Управление капитального строительства», которое на тот момент возглавлял Павел Авдеев. Как утверждают авторы телеграм-канала «Сибирский экспресс» якобы этот служащий был замешан в скандале со взятками в Минстрое Новосибирской области.

Осенью 2024 года пришла информация, что региональное управление СКР возбудило уголовное дело против сотрудницы Минстроя, которая в 2022-2024 годах получила дорогой смартфон и услуги имущественного характера за лоббирование интересов застройщика. При этом разговор шел о конкурсной документации для госконтракта по возведению детского сада.

Отто Сопроненко. Фото: https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/3/71/755314088937713.jpg

За проект отвечал от лица ГКУ НСО «Управление капитального человека» Авдеев, человек министра строительства Новосибирской области в 2022-2024 годах Алексея Колмакова, который летом прошлого года был вынужден уйти в отставку. Случилось это после серии скандалов, причем в октябре 2023 года всё тот же Бучман выносил Колмакову представление за срыв сроков возведения двух фельдшерско-акушерских пунктов в селах Квашнино и Абрамово.

Впрочем, главной историей здесь является срыв сроков госконтрактов компанией одиозного Отто Сопроненко ООО «Пятая концессионная компания». Организация Сопроненко получила подряд на строительстве 6 школ на 5775 учащих, но полностью провалилась. Школы должны были быть сданы в 2023 году, а на май 2024 года их готовность была от 14% до 22%, а стоимость госконтракта увеличилась с 8 до 19,5 млрд рублей.

Бывший работник «Росимущества» Сопроненко в мае 2024 года была арестован по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере. После этого скандала и озвучивания других проблем в Новосибирской области с возведением социальных объектов Травников был вынужден найти «козла отпущения» и уволить Колмакова. Вместе с ним ушел и Авдеев, но заключенные ими госконтракты продолжают действовать. Вопросы здесь уже не только к подрядчикам, но и к губернатору Травникову, при котором такие ситуации в регионе стали не просто нормой, а постоянным предметом уголовных дел.