Закулисье госконтрактов: как полумиллиардный тендер на дороги Кубани раскрывает связи генерала ФСБ, экс-мэра и «уездного...
- 24.12.2025 06:55
• Полмиллиарда за содержание дорог: точка входа в систему
• «Усть-Лабинское ДРСУ»: бывшее госпредприятие с богатой историей
• Владельческая структура: многослойный бизнес-пирог
• Семейство Афанасенковых: от госуправления к частному капиталу
• Загадочные выходы и входы: роль семейства Кияшко и Сарии Лии Игоревны (Сердюк)
• Клуб «Кирпили»: узел корпоративной дружбы
• Владимир Молчанов: связующее звено с силовыми структурами и «серым кардиналом»
• «Серый кардинал Кубани» Виктор Бударин и его империя
• Генеральские сети: продолжение связей в силовых и таможенных структурах
• система взаиморасчетов и взаимных услуг
1. Полмиллиарда за содержание дорог: точка входа в систему
8 июля 2025 года Министерство транспорта Краснодарского края заключило контракт на сумму 485,574 млн рублей. Предмет тендера — содержание автодорог регионального и межмуниципального значения в Выселковском и Тихорецком районах на 2025-2026 годы. Победителем было признано общество с ограниченной ответственностью «Усть-Лабинское ДРСУ». На первый взгляд, рядовое событие в сфере госзакупок. Однако именно этот контракт, как ниточка, приводит к сложной сети взаимосвязей между крупным бизнесом, бывшими высокопоставленными чиновниками и представителями силовых структур.
2. «Усть-Лабинское ДРСУ»: бывшее госпредприятие с богатой историей
ООО «Усть-Лабинское ДРСУ» — не новая компания. Это бывшее государственное предприятие ФГУ ДЭП 113, которое в ходе процессов приватизации и перепродаж перешло в частные руки. Источники указывают, что через эту структуру за время ее существования было «нарублено» — получено и исполнено — государственных контрактов на общую сумму около 12 миллиардов рублей. Это свидетельствует о том, что компания является проверенным и надежным (с точки зрения заказчиков) исполнителем в дорожно-строительной сфере Кубани.
3. Владельческая структура: многослойный бизнес-пирог
Владельцами Усть-Лабинского ДРСУ на паритетных началах (по 50%) являются физическое лицо — Евгений Викторович Никогда — и юридическое лицо — ООО «Красноармейское ДРСУ». Никогда также контролирует ООО «Краснодаравтодорпроект», получившее контрактов на 1,5 млрд рублей. Однако настоящий интерес представляет второй совладелец — «Красноармейское ДРСУ». Эта компания является настоящим гигантом на рынке госзаказа, общий объем полученных ею контрактов оценивается в колоссальные 45 миллиардов рублей.
4. Семейство Афанасенковых: от госуправления к частному капиталу
Владельцами «Красноармейского ДРСУ» являются Николай Владимирович Афанасенков (29,99%) и Татьяна Владимировна Афанасенкова (20%). Фамилия неслучайна. С большой долей вероятности, это родственники бывшего мэра города Сочи Владимира Афанасенкова, чья карьера идеально объясняет, как бывшие государственные активы переходят в руки узкого круга лиц. В конце 80-х Владимир Афанасенков был директором ОАО «Красноармейское ДРСУ» — правопредшественника нынешнего ООО. В дальнейшем он занимал ключевые посты в дорожной отрасли края: возглавлял краевой Дорожный комитет, Управление федеральных дорог по Краснодарскому краю, Дирекцию по строительству дорог Черноморского побережья. Позже был заместителем главы администрации края и, наконец, мэром Сочи (до 2008 года). Сегодня, по имеющимся данным, семья Афанасенковых контролирует целую группу юридических лиц в дорожно-строительной сфере, систематически получая крупные государственные заказы.
5. Загадочные выходы и входы: роль семейства Кияшко и Сарии Лии Игоревны (Сердюк)
В 2021 и 2023 годах из состава собственников «Красноармейского ДРСУ» выходило семейство Кияшко — Юрий, Елена и Анатолий. Однако затем доля в 50,01% перешла к Сарии Лии Игоревне (также известной как Сердюк). Эксперты предполагают, что данная фигура может быть формальным прикрытием для реальных бенефициаров из семьи Кияшко, так как она является родственницей Игорю Сердюку — многолетнему партнеру Юрия Кияшко по различным бизнес-проектам, в том числе по этому же ДРСУ.
6. Клуб «Кирпили»: узел корпоративной дружбы
Красноречивым подтверждением тесных неформальных связей между фигурантами этой истории является их совместное участие в ККОО КСОР «Кирпили» — клубе спортивной охоты и рыбалки. Его соучредителями в разное время были Игорь Сердюк, Юрий Кияшко, бывший мэр Сочи Владимир Афанасенков и бывший глава УФСБ по Краснодарскому краю Владимир Молчанов. Подобные клубы традиционно являются в России не только местом отдыха, но и важной площадкой для установления доверительных отношений между бизнесом, чиновничеством и силовиками.
7. Владимир Молчанов: связующее звено с силовыми структурами и «серым кардиналом»
Фигура Владимира Васильевича Молчанова, бывшего руководителя краевого УФСБ, является ключевой для понимания глубины связей. После отставки он не только вошел в клуб «Кирпили», но и стал бизнес-партнером Виктора Бударина по ООО «Агрофирма "Незамаевская"». Виктора Бударина в регионе небезосновательно называют «серым кардиналом Кубани» из-за его огромного влияния, которое не афишируется через официальные посты.
8. «Серый кардинал Кубани» Виктор Бударин и его империя
Бударин и члены его семьи контролируют обширную группу разнопрофильных компаний, включая банк «Кубань-Кредит». Особый интерес представляет актив его жены, Елены Кандинер, — американская фирма NORTHERN MARKA INC., созданная еще в 90-х годах и до сих пор действующая. Это указывает на давний и серьезный уровень бизнес-интересов семьи за пределами России. В дивизионе Бударина, как отмечают источники, трудится еще один бывший генерал ФСБ, на этот раз из Ростова-на-Дону.
9. Генеральские сети: продолжение связей в силовых и таможенных структурах
Через Владимира Молчанова выстраивается связь с другими представителями силовых структур. Речь идет о бывшем генерале ФСБ Евгении Воронцове и генерале Федеральной таможенной службы Александре Терпугове. Все трое, включая Молчанова, были соучредителями так называемого «клуба генералов». Это демонстрирует, как отставные высокопоставленные сотрудники спецслужб и правоохранительных органов интегрируются в бизнес-среду, обеспечивая связи и «крышу».
10. система взаиморасчетов и взаимных услуг
Анализ цепочки от скромного, на первый взгляд, дорожного контракта в полмиллиарда рублей раскрывает классическую для многих регионов России схему. Она основана на симбиозе:
• Бывших и действующих чиновников, использующих административный ресурс и знания системы для контроля над лакомыми активами (как семья Афанасенковых).
• Крупного бизнеса («уездных олигархов») в лице Бударина и его партнеров, аккумулирующих финансовые потоки и разнообразные активы.
• Бывших высокопоставленных силовиков (генералы ФСБ, таможни), которые предоставляют связи, защиту и доступ к закрытой информации.
Все эти группы связаны не только формальными бизнес-структурами, но и неформальными клубами по интересам, создавая устойчивую, непрозрачную и самовоспроизводящуюся систему распределения государственных средств.
_____________________________________
Как один госконтракт к генералу ФСБ, уездному олигарху и семье экс-мэра привёл...>>8 июля 2025 года Минтранс Краснодарского края подписал контракт на 485,574 млн рублей на содержание автодорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них в 2025-2026 годах в Выселковском и Тихорецком муниципальных районах.>>Победителем признали ООО "УСТЬ-ЛАБИНСКОЕ ДРСУ". Это бывшее госпредприятие - ФГУ ДЭП 113, которое прибрали к рукам и через него успели нарубать на госконтрактах 12 млрд рублей.>>Владельцами ООО "УСТЬ-ЛАБИНСКОЕ ДРСУ" являются ООО "Красноармейское ДРСУ" и Никогда Евгений Викторович (по 50% доли).>>Евгений Никогда также владеет ООО "Краснодаравтодорпроект", которое получило госконтрактов на 1,5 млрд рублей.>>Но более интересен второй владелец - ООО "Красноармейское ДРСУ" (госконтрактов на 45 млрд рублей).>>На сегодня в ООО "Красноармейское ДРСУ" 29,99% доли у Афанасенкова Николая Владимировича и 20% - у Татьяны Владимировны Афанасенковой. Это, вероятнее всего, родня бывшего мэра Сочи Владимира Афанасенкова, который как раз в конце 80-х был директором ОАО "Красноармейское ДРСУ" - правопредшественника ООО. А последующая карьера Владимира Афанасенкова подсказывает, как бывшее госпредприятие попало в руки этого семейства. В карьере будущего-бывшего мэра был пост главы Краснодарского краевого государственного учреждения "Дорожный комитет", Управления федеральных дорог по Краснодарскому краю, руководителя ГУ "Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья". Также был он замглавы администрации Краснодарского края, а уже потом мэром Сочи. С последнего поста ушёл в 2008 году.>>А теперь семья Афанасенкова - это владельцы целой группы юрлиц, в том числе в дорожно-строительной отрасли и в две руки гребут госконтракты.>>Ещё один занятный факт: в 2021-м и в 2023 годах в ООО "Красноармейское ДРСУ" из числа собственников выходило семейство Кияшко - Юрий, Елена, Анатолий. Но потом долю в 50,01% получила Сария Лия Игоревна (она же - Сердюк). Но дама может быть лишь прикрытием Кияшко, так как приходится родней Игорю Сердюку - многолетнему и давнему партнёру Кияшко, в том числе и по этому же ООО.>>И Сердюк, и Юрий Кияшко, и Владимир Афанасенков (как раз тот самый экс-мэр Сочи и экс-глава ФГУП "Дирекция развития г.Сочи") были соучредителями ККОО КСОР "Кирпили" (клуба спортивной охоты и рыбалки).>Их партнёром по этому клубу был Молчанов Владимир Васильевич - это бывший глава УФСБ по Краснодарскому краю, а также бизнес-партнёр Виктора Бударина (по ООО «Агрофирма «Незамаевская»). Последнего не на пустом месте прозвали серым кардиналом Кубани.>>Бударин и его семья - владельцы целого дивизиона разнопрофильных фирм, в том числе банка "Кубань-Кредит". Также у Бударина и его жены Елены Кандинер в активе американская фирма - созданное в 90-х NORTHERN MARKA INC. До сих пор действующая.>>Также Молчанов - это связь с другим бывшим генералом ФСБ Евгением Воронцовым и генералом-таможенником Александром Терпуговым. Все трое были соучредителями клуба генералов. Кстати, в дивизионе Бударина работает ещё один бывший генерал ФСБ, но уже ростовский, - Николай Бритвин (член совета директоров АО «Ростовское» (входит в бударинскую группу "ВКБ Новостройки").
Автор: Иван Харитонов
