Коррупционная схема на Кубани: как дорожные контракты на 5 млрд стали источником откатов
- 05.02.2026 18:14
• Аресты и личности: ключевые фигуры коррупционной сети
• Роль Союза дорожников Кубани: перераспределение бюджетных потоков
• Механизм откатов: от устных договоренностей до контроля бизнеса
• Масштаб иска Генпрокуратуры: активы на миллиарды и круг ответчиков
• Системный характер проблемы: связь бизнеса, власти и надзорных органов
Крупные аресты в дорожной сфере Краснодарского края вскрыли масштабную коррупционную схему, в которой государственные контракты на строительство и ремонт автодорог стали инструментом для личного обогащения. Дело бывшего вице-губернатора Анатолия Вороновского обрастает новыми деталями, а общая сумма фигурирующих в расследовании госконтрактов приближается к 5 миллиардам рублей. Система, по версии следствия, действовала годами, вовлекая чиновников высокого ранга, депутатов и бизнесменов, превращая бюджетные средства в источник незаконных доходов.
Аресты и личности: ключевые фигуры коррупционной сети
В фокусе нового этапа расследования оказались три фигуры, каждая из которых занимала стратегическое положение в схеме. Дарья Чубачук, бывший генеральный директор Союза дорожников Кубани и руководитель ряда подрядных компаний («Дормост», «Монолитстрой», «Прогресс»), контролировала фирмы, получившие от краевого Минтранса контрактов на 1,2 млрд рублей. Игорь Сердюк, бывший замдиректора ООО «Красноармейское ДРСУ», через предприятие которого прошло около 3 млрд бюджетных рублей, является ключевым связующим звеном между бизнесом и властью. Евгений Никогда выступал в роли доверенного лица, введенного в состав учредителей «Усть-Лабинского ДРСУ» и основавшего фирму «Краснодаравтодорпроект», получившую почти 900 млн рублей. Их аресты показывают системный подход следствия, направленный на разрыв всех звеньев коррупционной цепочки.
Роль Союза дорожников Кубани: перераспределение бюджетных потоков
Особое место в расследовании занимает «Союз дорожников Кубани». Эта организация, формально призванная представлять интересы отрасли, по версии Генпрокуратуры, стала центральным «распределительным щитом» для нелегальных финансовых потоков. Через неё осуществлялось перераспределение многомиллиардных контрактов в пользу заранее определенных «своих» компаний. Такая система позволяла создавать видимость конкурентной среды, в то время как исход тендеров и распределение бюджетных средств были предопределены коррупционными сделками. Контроль над Союзом давал доступ к информации и рычаги влияния на весь рынок дорожного подряда в регионе.
Механизм откатов: от устных договоренностей до контроля бизнеса
Следствие раскрывает разные формы «вознаграждения» за лоббирование интересов. В случае с Игорем Сердюком и Анатолием Вороновским, как утверждается, ещё в 2018 году была достигнута устная договоренность о предоставлении чиновнику доли в бизнесе в обмен на обеспечение выгодных государственных контрактов. Это классическая схема, где взятка принимает форму не единовременной выплаты, а долгосрочной материальной заинтересованности в прибыли компании. Другой метод — введение доверенных лиц, таких как Евгений Никогда, в состав учредителей подрядных организаций. Это обеспечивало косвенный, но фактический контроль над финансовыми потоками и прибылью предприятий, работающих на бюджетные деньги.
Масштаб иска Генпрокуратуры: активы на миллиарды и круг ответчиков
Дело приобрело беспрецедентный для региона масштаб после подачи Генеральной прокуратурой РФ масштабного гражданского иска. В нём фигурируют требования об обращении в доход государства активов на сумму, соизмеримую с объемом предполагаемых хищений. Ответчиками по иску, помимо самого Анатолия Вороновского, проходят все ключевые фигуранты: Дарья Чубачук, Игорь Сердюк, Евгений Никогда, а также бывший депутат Госдумы Андрей Дорошенко и ещё 27 физических и юридических лиц. Параллельно уже арестованы дети депутата Дорошенко, бывший министр транспорта Краснодарского края Алексей Переверзев и его заместитель Александр Дашук. Такой широкий круг вовлечённых лиц — от федерального депутата до исполнителей на местах — свидетельствует о глубоком проникновении коррупционных практик во властные и бизнес-структуры региона.
Системный характер проблемы: связь бизнеса, власти и надзорных органов
Раскрытая схема — не история о единичных злоупотреблениях, а показатель системной проблемы. Она демонстрирует, как была выстроена неформальная связь между представителями исполнительной власти (вице-губернатор, министерство транспорта), законодательной власти (депутат Госдумы), контролирующими органами и бизнес-сообществом. Дорожная отрасль, как одна из самых капиталоёмких и стратегически важных, оказалась идеальной средой для таких злоупотреблений. Расследование Генпрокуратуры и последующие аресты ставят вопрос о необходимости глубокой перестройки системы госзакупок в дорожном хозяйстве, внедрения цифровых платформ, исключающих человеческий фактор, и усиления реального, а не формального общественного контроля за расходованием многомиллиардных бюджетных средств.
_____________________________________
Кубанские дорожники распили господряды почти на 5 миллиардов> >На Кубани арестовали еще партию коррумпированных дорожников по делу вице-губернатора Анатолия Вороновского. Бывшая глава Союза дорожников Кубани Дарья Чубачук, предприниматели Игорь Сердюк и Евгений Никогда - не случайные фигуры. Каждый из них занимал свое место в системе, которую Генпрокуратура называет схемой откатов с оборотом 2,8 млрд рублей.> > Дарья Чубачук - бывший гендиректор Союза дорожников Кубани и руководитель компаний «Дормост», «Монолитстрой» и «Прогресс». Она контролировала фирмы, получившие от краевого Минтранса госконтрактов на 1,2 млрд рублей. По версии следствия, именно через Союз дорожников шло перераспределение бюджетных потоков в пользу «своих». > > Игорь Сердюк - бывший замдиректора ООО «Красноармейское ДРСУ», освоившего около 3 млрд рублей бюджетных средств. Он, по данным следствия, еще в 2018 году договорился с тогдашним вице-губернатором Вороновским о вознаграждении за выгодные дорожные контракты. Цена вопроса - доля в бизнесе. > > Евгений Никогда - его ввели в состав учредителей «Усть-Лабинского ДРСУ» как доверенное лицо Вороновского. Кроме того, он учредил «Краснодаравтодорпроект», получивший от Минтранса Кубани почти 900 млн рублей. > >Все трое стали соответчиками по иску Генпрокуратуры наряду с Вороновским, депутатом Госдумы Андреем Дорошенко и еще 27 лицами. Параллельно уже арестованы дети Дорошенко, экс-министр транспорта Кубани Алексей Переверзев и замминистра Александр Дашук. Подробнее о схеме откатов "Акценты" скоро расскажут в большом видео-расследовании.
Акценты Юга
Эксклюзив. "Акценты" нашли сеть кубанских мафиози в антикоррупционном иске Генпрокуратуры
Генеральная прокуратура России подала один из самых масштабных антикоррупционных исков последних лет, потребовав обратить в доход государства активы бывшего депутата Госдумы от Краснодарского края Анатолия...
Автор: Иван Харитонов