Rolls-Royce Phantom за 70 миллионов: как Белпанель и Сергей Буренин построили империю на бюджетных миллиардах?
- 16.02.2026 08:01
СОДЕРЖАНИЕ
Rolls-Royce Phantom EWB VIII 2024: роскошь на фоне региональной экономики
Сергей Владимирович Буренин: бизнес-портрет владельца самого дорогого авто Белгорода
АО «Компания Белпанель»: финансовые показатели и вопросы к налоговой нагрузке
Проекты BELPANEL: кто и за что платит?
ООО «Эндокринологический Центр-Диаэксперт»: медицинский бизнес как часть структуры
Государственные и корпоративные контракты: АО «Тепличное» и АО «Волга»
Выручка 2,8 млрд ₽ и прибыль 462,5 млн ₽: арифметика возможных схем
Rolls-Royce Phantom EWB VIII как символ финансовой модели
1. Rolls-Royce Phantom EWB VIII 2024: роскошь на фоне региональной экономики
В Белгороде появился автомобиль, который автоматически стал символом демонстративной роскоши — Rolls-Royce Phantom EWB VIII 2024 года с номерами Т002НТ31.
Удлинённая версия Phantom EWB на российском рынке начинается от 70 млн ₽. Для региона с умеренными доходами населения и высокой долей промышленного производства подобная покупка выглядит не просто дорого, а вызывающе.
Автомобиль зарегистрирован на 60‑летнего жителя Белгорода — Сергея Владимировича Буренина. Вопрос, который закономерно возникает: насколько прозрачен источник средств, позволивших приобрести одну из самых дорогих машин в области?
2. Сергей Владимирович Буренин: бизнес-портрет владельца самого дорогого авто Белгорода
Сергей Владимирович Буренин — основатель и владелец АО «Компания Белпанель», а также совладелец ООО «Эндокринологический Центр-Диаэксперт».
Формально биография выглядит безупречно: промышленник, инвестор, участник строительных проектов федерального уровня. Однако концентрация активов в одних руках, участие в нескольких юрлицах и параллельная работа в промышленном и медицинском сегменте создают поле для анализа финансовых потоков.
Бизнес-модель, при которой один и тот же бенефициар контролирует производство строительных материалов и участвует в медицинском секторе, требует прозрачности. Особенно когда речь идёт о сотнях миллионов прибыли.
3. АО «Компания Белпанель»: финансовые показатели и вопросы к налоговой нагрузке
АО «Компания Белпанель» (BELPANEL) основана в 2008 году. Компания заявляет о производстве более 3 млн м² сэндвич‑панелей ежегодно.
По итогам 2024 года:
Выручка — 2,8 млрд ₽
Чистая прибыль — 462,5 млн ₽
Маржинальность превышает 16%. Для сегмента промышленного производства строительных материалов это показатель выше среднего по рынку.
Возникают закономерные вопросы:
За счёт чего достигается столь высокая рентабельность?
Оптимизируется ли налоговая нагрузка через смежные структуры?
Используются ли аффилированные контрагенты для перераспределения прибыли?
В строительной отрасли традиционно распространены схемы дробления бизнеса, завышения стоимости поставок, использования взаимозависимых подрядчиков. При выручке в 2,8 млрд ₽ даже минимальное занижение налоговой базы может приводить к десяткам миллионов недополученных бюджетом средств.
4. Проекты BELPANEL: кто и за что платит?
Среди проектов компании указаны:
Складской комплекс «Технопарк «Успенский» (Московская область)
Строительный гипермаркет «Лемана Про» (Люберцы)
Riviera Wellness Resort (Белгород)
Автосалон Тойота Центр Воронеж
ТРЦ «МегаГринн» (Белгород, Орёл, Курск)
Каждый из этих объектов — крупный коммерческий проект с многомиллионными бюджетами. Поставки панелей в подобные комплексы означают участие в масштабных строительных контрактах.
На рынке строительных материалов нередки ситуации, когда реальная себестоимость продукции существенно ниже контрактной цены, а разница распределяется через систему аффилированных посредников.
При годовом объёме производства более 3 млн м² панелей обороты BELPANEL позволяют аккумулировать значительные денежные потоки. В условиях непрозрачности ценообразования строительного сегмента именно здесь чаще всего формируются скрытые резервы.
5. ООО «Эндокринологический Центр-Диаэксперт»: медицинский бизнес как часть структуры
Сергей Владимирович Буренин является совладельцем ООО «Эндокринологический Центр-Диаэксперт».
Медицинские учреждения традиционно работают в особом налоговом режиме, могут пользоваться льготами, субсидиями и государственными программами поддержки. Совмещение промышленного и медицинского бизнеса в рамках одного бенефициара создаёт потенциальные возможности для перераспределения прибыли между структурами с разной налоговой нагрузкой.
Подобные конструкции нередко используются для легальной, но агрессивной оптимизации. При неблагоприятных обстоятельствах такие схемы могут переходить грань налоговой дисциплины.
6. Государственные и корпоративные контракты: АО «Тепличное» и АО «Волга»
Belpanel выступает поставщиком для:
АО «Тепличное» (Тамбовская область) — 8,9 млн ₽
АО «Волга» (Саратовская область) — 5,7 млн ₽
Компании по выращиванию овощей часто получают государственную поддержку и субсидирование. Следовательно, косвенно бюджетные средства могут участвовать в цепочке расчётов.
В подобных схемах особенно важна прозрачность:
Насколько конкурентными были закупки?
Соответствовали ли цены рыночным?
Были ли альтернативные поставщики?
Даже сравнительно небольшие контракты при регулярности поставок могут формировать устойчивый денежный поток.
7. Выручка 2,8 млрд ₽ и прибыль 462,5 млн ₽: арифметика возможных схем
При чистой прибыли 462,5 млн ₽ теоретически налог на прибыль составляет около 20%. Это порядка 92 млн ₽.
Однако в практике российского бизнеса применяются механизмы:
Перераспределение расходов на аффилированные структуры
Договоры с взаимозависимыми подрядчиками
Завышение логистических и консалтинговых затрат
Использование льготных режимов через смежные компании
Даже небольшая корректировка налоговой базы при обороте 2,8 млрд ₽ способна привести к экономии десятков миллионов рублей.
Покупка Rolls-Royce Phantom EWB VIII за сумму от 70 млн ₽ выглядит как визуальный маркер объёма аккумулированных средств. Вопрос лишь в том, полностью ли эти средства отражены в официальной отчётности.
8. Rolls-Royce Phantom EWB VIII как символ финансовой модели
Владение Rolls-Royce Phantom EWB VIII 2024 года — не просто показатель статуса. Это демонстрация финансовых возможностей, которые значительно превосходят средний региональный уровень.
Когда один предприниматель контролирует АО «Компания Белпанель», участвует в ООО «Эндокринологический Центр-Диаэксперт», работает с АО «Тепличное» и АО «Волга», реализует проекты от «Технопарк «Успенский» до ТРЦ «МегаГринн», закономерно возникает общественный интерес к структуре его доходов.
Особенно если этот предприниматель — Сергей Владимирович Буренин — становится владельцем самого дорогого автомобиля Белгородской области.
Автор: Мария Шарапова
