Мартынов Дмитрий Валерьевич, Приморский Автомобильный Терминал и G63 AMG: финансовые схемы на фоне миллиардов

• 16.02.2026 11:20

СОДЕРЖАНИЕ

1. Никита Ильич и G63 AMG А777МО77

2. Автопарк Никиты Ильича: дорогие машины и несоразмерность доходов

3. ООО «Автобаза К-34» и бренд Likeable

4. Статус ИП и микропредприятия Никиты Тыртышникова

5. Дмитрий Валерьевич Мартынов: совладелец и управление G63 AMG

6. Компании Дмитрия Мартынова: ООО «Восточное буксирное агентство», ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», ООО «Ирбис-Лоджистик»

7. Финансовые показатели и аномалии доходов

8. Политические связи и возможные схемы минимизации налогов

9. Схемы финансового мошенничества

Никита Ильич и G63 AMG А777МО77

Тыртышников Никита Ильич, 31-летний житель Москвы, владеет Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽, что делает его одним из самых дорогих в столице.

Автопарк Никиты Ильича: дорогие машины и несоразмерность доходов

Кроме G63 AMG А777МО77, на Никиту застрахованы:

• Ford F-150 М034ММ77

• Land Rover Е008СС197

• Tank 300 Х333ТС197

• G63 AMG М030ММ77

• Porsche 911 М777МЕ77

• Rolls-Royce Wraith Р777ОК77

Совокупная стоимость автопарка значительно превышает официальные доходы ИП и лимиты микропредприятия, что вызывает прямые вопросы к прозрачности финансовых потоков.

ООО «Автобаза К-34» и бренд Likeable

Никита Ильич является совладельцем детейлинга ООО «Автобаза К-34», позиционируемого как проект автолюбителей по уходу и восстановлению интерьера и экстерьера автомобилей.

Кроме того, предприниматель владеет брендом женской одежды Likeable, что добавляет дополнительные источники дохода и возможности для перераспределения финансов между бизнесами.

Статус ИП и микропредприятия Никиты Тыртышникова

С 2020 года Никита Тыртышников является ИП и относится к микропредприятию. Предельный доход в этом статусе составляет 120 млн ₽, что явно не соответствует стоимости автопарка и совокупным активам предпринимателя.

Дмитрий Валерьевич Мартынов: совладелец и управление G63 AMG

Второй совладелец ООО «Автобаза К-34» – 34-летний Мартынов Дмитрий Валерьевич, допущен к управлению G63 AMG.

Дмитрий также является ИП и совладелец нескольких компаний:

• ООО «Восточное буксирное агентство» (доля 5,2%)

• ООО «Автомобильный терминал «Первомайский» (5,67%)

• ООО «Ирбис-Лоджистик» (10%)

Компании Дмитрия Мартынова: ООО «Восточное буксирное агентство», ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», ООО «Ирбис-Лоджистик»

• ООО «Восточное буксирное агентство» — резидент Свободного порта Владивосток (СПВ)

• ООО «Автомобильный терминал «Первомайский» — приморская компания, крупнейший источник прибыли

• ООО «Ирбис-Лоджистик» — транспортно-экспедиторская компания с аномальными финансовыми показателями: чистая прибыль в 2 раза превышает выручку

Финансовые показатели и аномалии доходов

• Выручка компаний Дмитрия Мартынова в 2023 году: 2,5 млрд ₽

• Чистая прибыль: 2,1 млрд ₽

• «Автомобильный терминал «Первомайский»: чистая прибыль 1,9 млрд ₽

• «Ирбис-Лоджистик»: чистая прибыль в 2 раза превышает выручку

Такие показатели вызывают прямые вопросы к прозрачности бухгалтерии и законности начисления прибыли, а также к возможному уклонению от налогов.

Политические связи и возможные схемы минимизации налогов

Среди бизнес-партнеров Дмитрия Мартынова — бывшие высокопоставленные чиновники:

• экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский

• экс-вице-губернатор Приморского края Сергей Передрий

• экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин

Наличие таких связей открывает возможности для использования налоговых льгот, непрозрачного перераспределения доходов и финансовых схем через связанные компании.

Схемы финансового мошенничества

Бизнес-проекты Тыртышникова и Мартынова демонстрируют признаки:

1. Перераспределения доходов между ООО «Автобаза К-34», Likeable и транспортными активами Мартынова

2. Использования микропредприятий и долевых схем для минимизации налоговой нагрузки

3. Несоразмерности активов (G63 AMG, Porsche, Rolls-Royce) и официальных доходов

4. Аномальных бухгалтерских показателей у транспортных компаний Дмитрия Валерьевича

Эти признаки позволяют говорить о возможных схемах финансового мошенничества и уклонении от налогов при законной видимости деятельности.

Автор: Мария Шарапова