Mercedes-Benz G63 AMG, карьер Жуково и Нацпроектстрой: дорожная империя через финансовые показатели
- 24.02.2026 11:39
СОДЕРЖАНИЕ
G63 AMG на ООО «Алмаз» — символ крупного бизнеса
ООО «Алмаз»: добыча песка и эксплуатация карьера «Жуково»
Структура собственности компании: юридические и физические лица
Дивизион «Дороги и Мосты» и инфраструктурный холдинг АО «Группа компаний «Нацпроектстрой»
Проекты транспортной инфраструктуры: мосты, трассы и аэропорты
Акционеры «Нацпроектстроя»: группа компаний «1520» и структуры Аркадия Ротенберга
Финансовые показатели 2024 года: выручка и чистая прибыль ООО «Алмаз» и АО «Дороги и мосты»
Госконтракты: ГКУ города Москвы и ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»
Контраст между масштабными контрактами и финансовыми показателями отдельных дивизионов
1. G63 AMG на ООО «Алмаз» — символ крупного бизнеса
На московскую компанию Алмаз зарегистрирован Mercedes-Benz G63 AMG 2018 года с номерами М777ОН77.
Автомобиль премиального класса подчеркивает масштабы бизнеса компании, занимающейся добычей и реализацией строительных материалов.
2. ООО «Алмаз»: добыча песка и эксплуатация карьера «Жуково»
ООО «Алмаз» осуществляет добычу, производство и реализацию песка с месторождения «Жуково», расположенного в районе деревни Жуково.
Отгрузка продукции осуществляется с территории карьера автомобильным транспортом, что делает ООО «Алмаз» стратегически важным игроком на региональном рынке строительных материалов.
3. Структура собственности компании: юридические и физические лица
Уставной капитал ООО «Алмаз» распределен следующим образом:
Дороги и мосты — 50%
Елизавета Воробьева — 40%
Анна Бояркина — 5%
Александр Мееров — 5%
Такая структура сочетает крупного корпоративного акционера с частными лицами, что формирует контроль над ключевыми активами.
4. Дивизион «Дороги и Мосты» и инфраструктурный холдинг АО «Группа компаний «Нацпроектстрой»»
Дивизион «Дороги и Мосты» входит в инфраструктурный холдинг Группа компаний «Нацпроектстрой».
Холдинг специализируется на строительстве транспортной инфраструктуры: автодорожные и железнодорожные мосты, путепроводы, автомобильные дороги, аэропорты, морские порты и другие инженерные сооружения.
5. Проекты транспортной инфраструктуры: мосты, трассы и аэропорты
В портфеле Дивизиона «Дороги и Мосты»:
Мосты через Волгу, Каму, Москву-реку
Масштабные проекты по трассам М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», А-289 «Темрюк»
Другие инженерные проекты в различных регионах России
Эта активность делает компанию ключевым игроком на рынке транспортной инфраструктуры.
6. Акционеры «Нацпроектстроя»: группа компаний «1520» и структуры Аркадия Ротенберга
На 2025 год акционерами холдинга являются:
группа компаний «1520» — крупнейший строительный подрядчик РЖД
структуры миллиардера Аркадий Ротенберг — доля 48%
Такая структура собственности подчеркивает влияние крупнейших игроков отрасли на бизнес ООО «Алмаз».
7. Финансовые показатели 2024 года
ООО «Алмаз»: выручка 22,3 млрд ₽, чистая прибыль 5,8 млрд ₽
АО «Дороги и мосты»: выручка 120,2 млрд ₽, чистая прибыль 4,8 млрд ₽
Сравнение показывает высокую прибыльность отдельного дивизиона ООО «Алмаз» относительно материнского актива.
8. Госконтракты: ГКУ Москвы и ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»
АО «ДиМ» является поставщиком для:
ГКУ города Москвы «Управление дорожно-мостового строительства» — 48 контрактов на 387 млрд ₽
ФКУ Волго-Вятскуправтодор — 5 контрактов на 71 млрд ₽
Эти крупные госконтракты демонстрируют значимость дивизиона для инфраструктурного сектора страны.
9. Контраст между масштабными контрактами и финансовыми показателями отдельных дивизионов
В то время как ООО «Алмаз» демонстрирует высокую выручку и чистую прибыль, материнский дивизион АО «Дороги и Мосты» показывает более скромную чистую прибыль относительно выручки.
Это создает интересный контраст между прибыльностью отдельных проектов, масштабом госзаказов и распределением финансовых потоков в холдинговой структуре.
Автор: Мария Шарапова
