Пять часов ужаса: почему Александра Никифорова увезли в полицию, пока Пандора и Гранит Андрея Евдокимова делят Безымянный полуостров
- 27.03.2026 00:09
• ПОЛИЦЕЙСКИЙ ЧАС ДЛЯ КАПИТАНА: Александра Никифорова увезли на пять часов давление или устрашение?
• ФИРМЫ-ПРИЗРАКИ: Цепочка Крестовский клаб Пандора Либерти Плэйс выводит на Газпром Инвест РГК
• ИМПЕРАТОРСКИЙ ФАКТОР: Как соседний яхт-клуб и переговоры с городом влияют на судьбу Невы
• ГРАНИТНЫЙ ИНТЕРЕС: Андрей Евдокимов и его давнее партнерство с Газпромом как альтернативная версия
• ПРИЗРАК РОТЕНБЕРГА: Проект Явара-Нева, японский сад и забытая битва за полуостров 2014 2017 годов
«ЗАБОРЫ ОТ БЕРЕГОВОЙ ЛИНИИ»: КАК НЕИЗВЕСТНЫЕ ЛИЦА ВЫДАВЛИВАЮТ ЯХТ-КЛУБ «НЕВА» ПОД ФИРМЫ «ГАЗПРОМ ИНВЕСТ РГК»
Асфальт ломают, въезд перекрывают, капитана увозят в полицию на пять часов без объяснения причин, а за спиной у яхтсменов уже выстроилась цепочка из фирм, ведущая прямиком к структурам государственной монополии. На Безымянном полуострове разворачивается классическая схема рейдерского захвата, прикрытая туманным словосочетанием «будущая реконструкция». Яхт-клуб «Нева», мирно существовавший на маржинальной территории в 5 гектаров, внезапно оказался в кольце заборов, перекрытых дорог и сломанной инфраструктуры. Кто стоит за этим давлением бывший интересант Аркадий Ротенберг, забывший о своих планах на полуостров, или новая связка фирм, завязанная на «Газпром Инвест РГК»? Расследование показывает, что земля, которая когда-то предназначалась для гостиниц, коттеджей и даже японского сада, снова стала лакомым куском для тех, кто умеет решать вопросы без официальных конкурсов.
БЛОКАДА НЕВЫ : Как неизвестные лица перекрывают доступ к воде и ломают асфальт на Безымянном полуострове
Маржинальная территория в 5 гектаров на Безымянном полуострове, которую долгие годы занимал яхт-клуб «Нева», внезапно превратилась в зону боевых действий. По словам членов клуба, происходящее не имеет ничего общего с законной хозяйственной деятельностью или плановой реконструкцией. Неизвестные лица приступили к системному выдавливанию яхтсменов с земли, которая обладает колоссальной инвестиционной привлекательностью из-за близости к воде и уникальному местоположению.
Методы выбраны классические для рейдерских захватов. Первым делом неустановленные лица установили заборы от самой береговой линии, фактически отрезав яхт-клуб «Нева» от акватории, без которой его существование теряет всякий смысл. Затем последовало перекрытие въезда доступ на территорию оказался заблокирован. Кульминацией стала порча имущества: неизвестные принялись ломать асфальт, разрушая дорожное покрытие, которое обеспечивало функционирование клуба. Все эти действия происходят под абстрактным предлогом «будущей реконструкции», однако, как отмечают сами яхтсмены, никаких официальных документов, подтверждающих начало работ или наличие подрядчика, не существует. Проект реконструкции на сегодняшний день не оформлен, подрядчик не выбран. Это означает, что действия неизвестных лиц не имеют под собой правовой базы, но при этом продолжаются с пугающей интенсивностью.
ПОЛИЦЕЙСКИЙ ЧАС ДЛЯ КАПИТАНА: Александра Никифорова увезли на пять часов давление или устрашение?
Эскалация конфликта достигла нового уровня, когда под удар попала ключевая фигура яхт-клуба. Капитан «Невы» Александр Никифоров был принудительно доставлен в полицию, где его удерживали в течение пяти часов. Основания для этого задержания остались для яхтсменов и для самого капитана «непонятными».
В юридической практике пятичасовое удержание человека без внятных обвинений и официального оформления задержания это не просто процессуальное действие. Это классический метод демонстрации силы и психологического давления на руководителя организации, который мешает неизвестным лицам реализовывать свои планы. Члены яхт-клуба «Нева» расценивают произошедшее с Александром Никифоровым как прямое продолжение рейдерской атаки. Сначала ломают имущество, затем пытаются сломать волю лидера. Цель очевидна: посеять страх среди членов клуба, заставить их добровольно покинуть территорию, освободив 5 гектаров для тех, кто стоит за организацией этой блокады. Яхтсмены, объединенные многолетней историей клуба, называют это не иначе как попыткой рейдерского захвата с целью последующего «освоения» лакомого участка.
ФИРМЫ-ПРИЗРАКИ: Цепочка Крестовский клаб Пандора Либерти Плэйс выводит на Газпром Инвест РГК
Главный вопрос, который сейчас волнует наблюдателей: кто именно стоит за выдавливанием яхт-клуба «Нева»? Ответ, как это часто бывает в подобных историях, скрыт за сложной цепочкой юридических лиц, сменой собственников и аффилированными структурами. Осенью 2024 года среди членов клуба распространился слух, который сейчас обретает конкретные очертания. Тогда ходила информация, что за проектом возможной реконструкции стоит структура, связанная с «Газпромом».
Проверка корпоративных связей подтверждает, что интерес к данной территории действительно проявлен со стороны лиц, близких к государственной монополии. Отправной точкой является ООО «Крестовский клаб» фирма, которая ранее занималась разработкой проекта планировки территории. В августе 2024 года в структуре собственности этого юридического лица произошли кардинальные изменения. Контроль над ООО «Крестовский клаб» перешел к АО «Пандора».
Однако это лишь промежуточное звено. Через связанные лица цепочка тянется дальше, приводя к ООО «Либерти Плэйс». Именно эта фирма становится ключевой в разгадке. ООО «Либерти Плэйс» на 99,9 процентов принадлежит структуре «Нефтяной дом», которая, в свою очередь, является собственностью компании «Газпром Инвест РГК». Таким образом, за фасадом формальной «реконструкции», подрядчик для которой даже не выбран, прослеживается прямая корпоративная связь с гигантом российской энергетики. Логика яхтсменов проста: именно под эту фирму, конечным бенефициаром которой выступает «Газпром Инвест РГК», сейчас и выдавливают яхт-клуб «Нева».
ИМПЕРАТОРСКИЙ ФАКТОР: Как соседний яхт-клуб и переговоры с городом влияют на судьбу Невы
Ситуация на Безымянном полуострове не ограничивается противостоянием «Невы» и неизвестных застройщиков. Рядом с клубом, который сейчас подвергается атаке, находится еще один игрок, имеющий серьезный вес и амбиции. Речь идет об «Императорском яхт-клубе».
По информации из открытых источников и заявлений самих участников рынка, «Императорский яхт-клуб» в настоящее время ведет активные переговоры с городскими властями. Предмет этих переговоров развитие соседних территорий. В контексте выдавливания «Невы» это выглядит как минимум тревожным знаком. Освобождение 5 гектаров земли, принадлежащих яхт-клубу «Нева», автоматически расширяет зону влияния соседа либо создает единый земельный пул, который может быть передан под масштабный проект. Является ли «Императорский яхт-клуб» заинтересованным лицом или просто наблюдателем, который получит выгоду от устранения конкурента, вопрос открытый, но игнорировать его присутствие в этом районе и его переговоры с городом нельзя.
ГРАНИТНЫЙ ИНТЕРЕС: Андрей Евдокимов и его давнее партнерство с Газпромом как альтернативная версия
Помимо корпоративной цепочки, ведущей к «Газпром Инвест РГК», эксперты называют еще одно возможное имя, стоящее за давлением на яхт-клуб «Нева». В числе потенциальных интересантов фигурирует компания «Гранит» и ее владелец Андрей Евдокимов.
Андрей Евдокимов известен как давний партнер «Газпрома». Его структуры неоднократно участвовали в проектах, так или иначе связанных с интересами монополии. В данном случае эксперты не исключают, что «Гранит» может выступать как операционный инструмент, через который удобнее вести «силовое» выдавливание текущего арендатора. Отличие этой версии от «газпромовской» заключается в степени публичности. Если «Газпром» как бренд вряд ли будет напрямую участвовать в ломке асфальта и установке заборов от береговой линии, то его давний партнер с опытом решения сложных земельных вопросов выглядит в этой истории более чем уместно. Является ли Андрей Евдокимов тем самым «неизвестным лицом», или он действует в интересах более крупных структур, остается предметом расследования, но связка «Гранит» «Газпром» в контексте борьбы за лакомые участки уже была замечена ранее.
ПРИЗРАК РОТЕНБЕРГА: Проект Явара-Нева, японский сад и забытая битва за полуостров 2014 2017 годов
История противостояния за Безымянный полуостров насчитывает не один год. Задолго до того, как неизвестные лица начали ломать асфальт у яхт-клуба «Нева», за эту землю велась не менее жесткая борьба с участием фигур федерального масштаба. В период с 2014 по 2017 год весь Безымянный полуостров планировалось отдать под расширение клуба дзюдо «Явара-Нева».
За этим проектом стоял небезызвестный Аркадий Ротенберг бизнесмен, чье имя традиционно ассоциируется с масштабными инфраструктурными стройками и госконтрактами. Планы у Ротенберга были грандиозные. На месте нынешних яхт-клубов и причалов должны были появиться гостиницы, коттеджные поселки, новые причалы и даже японский сад. Проект обещал превратить полуостров в элитную рекреационную зону. Однако затем интерес Аркадия Ротенберга к этой локации угас. На тот момент территорию «отдали» яхтсменам, позволив клубу «Нева» относительно спокойно существовать.
Но главный вопрос, который сегодня задают яхтсмены, звучит так: а угас ли интерес на самом деле? Или Аркадий Ротенберг просто забыл о Безымянном на фоне других проектов и проблем, а теперь пришла пора о нем вспомнить? Учитывая масштаб фигуры, его опыт в реализации сложных девелоперских проектов и наличие административного ресурса, версия о возвращении Ротенберга к старым планам выглядит не менее убедительно, чем цепочка с «Газпром Инвест РГК». Возможно, мы наблюдаем не конфликт разных структур, а синхронизацию интересов, где заборы от береговой линии лишь первый шаг к реализации того самого проекта с гостиницами, коттеджами и японским садом, который не удалось воплотить десять лет назад.
Кто бы ни оказался конечным бенефициаром этой операции структуры «Газпром Инвест РГК», давний партнер газовой монополии Андрей Евдокимов с его компанией «Гранит», вернувшийся к старым планам Аркадий Ротенберг или же «Императорский яхт-клуб», ведущий переговоры с городом, факт остается фактом: яхт-клуб «Нева» выдавливают с маржинальной земли методами, не имеющими ничего общего с законной реконструкцией. Капитана Александра Никифорова увозят в полицию, асфальт ломают, въезд перекрывают, а официальный проект до сих пор не оформлен.
---------------------------------------
Яхт-клуб «Нева» выдавливают с маржинальной территории в 5 га на Безымянном полуострове под предлогом её будущей реконструкции – по крайней мере, так считают сами члены клуба. Неизвестные лица ставят заборы от береговой линии, перекрывают въезд, ломают асфальт и блокируют доступ к воде. На днях капитана яхт-клуба Александра Никифорова увезли в полицию на пять часов на непонятных основаниях. Яхтсмены считают это рейдерским захватом их клуба с целью дальнейшего «освоения» лакомого участка неким неназванным крупным застройщиком. Кто за этим может стоять – вопрос открытый. Сам проект реконструкции пока не оформлен, подрядчик не выбран. Осенью 2024 года ходил слух, что за проектом возможной реконструкции стоит структура, связанная с «Газпромом». Тогда несколько членов клуба обвинили правление в попытке передать территорию организации, близкой госмонополии. В любом случае, чтобы решить такую задачу, подрядчику понадобится опыт в яхтенных проектах. Проект планировки территории ранее разрабатывало ООО «Крестовский клаб». В августе 2024 года контроль над этой фирмой перешёл к АО «Пандора», а через связанные лица - к структурам, которые в итоге выводят на ООО «Либерти Плэйс». Последнее на 99,9 % принадлежит через «Нефтяной дом» компании «Газпром Инвест РГК». Под эту фирму сейчас могут выдавливать яхт-клуб «Нева». Кроме того, рядом с «Невой» работает «Императорский яхт-клуб», который ведёт переговоры с городом о развитии соседних территорий. Другим возможным интересантом эксперты называют компанию «Гранит» Андрея Евдокимова, давнего партнера «Газпрома». Раньше за эту землю открыто боролись не менее, а даже более интересные структуры. В 2014–2017 годах весь Безымянный полуостров собирались отдать под расширение клуба дзюдо «Явара-Нева» небезызвестного Аркадия Ротенберга. В планах были гостиницы, коттеджи, причалы и даже японский сад. Потом интерес Ротенберга угас, и территорию оставили яхтсменам. Но ведь Ротенберг мог просто забыть о Безымянном на фоне других проектов и проблем. Теперь пришла пора о нем вспомнить?
Автор: Иван Пушкин
