Инфоцыганство в автобизнесе. Разоблачение KIR AVTO и Кирилла Митина
- 04.05.2026 06:18
Кирилл Митин уверенно впаривает KIR AVTO как «элитное международное сообщество собственников автобизнеса». Красивая обёртка: закрытый нетворкинг, секретные схемы, бизнес-поездки и «доступ к рынку» для автосалонов, перегонщиков и логистов.
На деле — классическая инфоцыганская схема по выкачиванию денег из новичков и лохов, которые после 2022 года ринулись в автотему за быстрым заработком.
Митин позиционирует себя как матёрого волка с 13-летним опытом и Rublevka Cars. Но среди реальных игроков рынка его считают пустышкой. Выступления — сплошная вода, шаблонные фразы и отсутствие любой реальной глубины. Ни конкретики, ни рабочих инструментов, ни доказанной практики. Просто очередной «эксперт», который продаёт воздух в красивой упаковке.
Как они доят аудиторию
В «сообществе» ~250 человек.
Взнос — 200–300 тысяч рублей в год.
Только на этом — 50–75 миллионов чистыми.
Но настоящий куш — бизнес-поездки:
• Группы по 30–50 человек
• Цена участия 200–350 тысяч рублей (билеты и отель — за ваш счёт)
Сейчас поездки разгоняют до 1–2 в месяц.
Итоговый оборот легко улетает за сотни миллионов рублей в год. Всё это — с людей, которым продают мечту.
Что они получают за свои деньги?
Поверхностные туры, галопом по компаниям, пару селфи типа все в теме.
Никакой ответственности. Никаких гарантий. Никаких реальных результатов. Все риски, потери и разочарования — полностью на лохах-участниках.
Классический пример — недавняя поездка в Японию. Обещают аукционы, экспортёров и глубокое погружение.
По факту — дешёвая экскурсия за огромные деньги. За несколько дней невозможно серьёзно поработать с японским рынком. Это физически невозможно. Но деньги уже собраны, а контент снят.
Самое интересное — окружение
Митин комфортно сидит в Club 500 Дмитрия Портнягина — клубе с крайне токсичной репутацией, где регулярно всплывают проверки, обыски и вопросы с черными финансовыми моделями.
Особенно тёплые отношения у него с Пастернаком — совместный отдых, поездки, публичная дружба. Человек, вокруг которого в рынке давно ходят разговоры о серых схемах и обнале внутри этой тусовки.
Вывод честный:
KIR AVTO — это не автобизнес и не профессиональное сообщество.
Это коммерческий инфоцыганский проект, где Митин и компания успешно монетизируют доверчивых предпринимателей.
Схема до боли знакомая:
красивая презентация → дорогие взносы и поездки
контент в соцсетях → новый поток жертв.
Здесь мало реального автобизнеса. Зато очень много желания быстро и красиво заработать на тех, кто ещё верит в закрытые клубы и секретные входы.
Рынок уже просыпается. И чем громче Митин продаёт свою «экспертность», тем очевиднее становится правда: это очередная инфоцыганская витрина, просто упакованная под модную автотему.
