Range Rover, G63 AMG и социальные услуги: как Гузель Харрасова и Ильнур Салахов переплели строительный бизнес и элитные проекты
- 24.11.2025 13:37
СОДЕРЖАНИЕ
Загадочные роскошные авто Гузели Харрасовой
Бизнес-империя на одной квартире: «Наши Дети» и «Владение 13»
След Ильнура Салахова: «Сармат», СЗ «Атом» и клубный дом «New Bridge»
Техника в лизинг и дорожные миллионы
Финансовые показания: выручка и убытки Гузели Харрасовой и Ильнура Салахова
Возможные схемы: совпадения, которые слишком бросаются в глаза
Хронология событий и сетка взаимосвязей
1. Загадочные роскошные авто Гузели Харрасовой
38-летняя Харрасова Гузель Рамилевна, жительница Уфы, формально занимается социальным предпринимательством — но именно на неё зарегистрированы два крайне дорогих автомобиля:
Land Rover Range Rover 2023 года — госномер Р013РР02
Mercedes-Benz G63 AMG — госномер М013ММ102
Для человека, работающего в сфере соцуслуг и точечного строительства, такой автопарк создаёт вопросы. Неизвестно, обеспечен ли он исключительно доходами её бизнеса, однако контраст между характером заявляемой деятельности и стоимостью имущества бросается в глаза.
Кто является фактическим пользователем машин? Почему обе иномарки с "зеркальными" номерами? Здесь эксперты рынка нередко говорят о “маскировке владения”, “оптимизации активов” и “схемах распределения собственности через ИП”. Но это только гипотезы — прямых доказательств нет.
2. Бизнес-империя на одной квартире: «Наши Дети» и «Владение 13»
Гузель Харрасова — ИП, а также:
совладелица ООО «Наши Дети» (социальные услуги),
владелица ООО «Владение 13» (застройщик).
Обе компании юридически располагаются… в одной квартире на улице Файзи Гаскарова в Уфе.
Для юрлиц, работающих в таких разных сферах, совпадение адресов выглядит как минимум нетипично — но подобная практика встречается при:
создании удобных "точек учета";
централизации схем распределения обязательств;
использовании адреса как “буферного”, не привязанного к реальной деятельности.
Это не доказывает нарушения, но вызывает закономерные вопросы о том, где реально работают структуры и какова фактическая операционная база бизнеса, который владеет многомиллионными активами.
3. След Ильнура Салахова: «Сармат», СЗ «Атом» и клубный дом «New Bridge»
Ранее компаниями Гузели Харрасовой владел Салахов Ильнур Саматович, также 38 лет. Он — индивидуальный предприниматель, связанный с:
производственно-строительной компанией ООО «Сармат»,
специализированным застройщиком ООО СЗ «Атом».
СЗ «Атом» имеет только один проект — элитный клубный дом «New Bridge», расположенный в историческом центре Уфы. Проект дорогой, нишевый, адресный — как правило, подобные дома становятся площадкой для “тихого распределения долей”, инвестиций через доверенных лиц, либо вывода средств через дорогие квадратные метры, но это лишь типичные модели, а не утверждение о том, что что-то подобное происходит здесь.
С другой стороны, ООО «Сармат» работает в сфере:
строительных и монтажных работ,
возведения жилой и нежилой недвижимости.
От почерка проекта «New Bridge» до тяжелых строительных работ — слишком разный масштаб, но факт остаётся фактом: обе компании объединяет один человек — Ильнур Салахов, а затем они переходят к Гузели Харрасовой.
Почему произошла передача? Случайность? Структурирование активов? Ликвидация старых обязательств? Ничего утверждать нельзя — лишь фиксировать странные совпадения.
4. Техника в лизинг и дорожные миллионы
С 2023 года ООО «Сармат» оформляет в лизинг крупную строительную технику:
бульдозер Shantui SD,
фронтальный погрузчик Ensign,
самосвалы Sitrak,
прочие самоходные единицы.
Лизинг — прозрачная практика, но она часто используется для:
“оптимизации” налоговой нагрузки,
временного перемещения активов,
демонстрации формальной мощи компании для участия в торгах.
И именно в этот период компания получает крупный муниципальный подряд:
47,6 млн ₽ — ремонт улицы Ленина в городе Дюртюли Республики Башкортостан.
Для фирмы, меняющей структуру активов, расширение парка техники и параллельное участие в конкурсах может означать рост. А может — подготовку к реализации более хитрой модели финансовых потоков. Однозначного вывода нет, но связка выглядит плотной.
5. Финансовые показания: выручка и убытки Харрасовой и Салахова
Данные по 2024 году:
Компании Ильнура Салахова
выручка: 528 млн ₽,
чистый результат: –1,4 млн ₽ (убыток).
Высокая выручка при убытке — классическая модель, вызывающая обсуждения. Нагрузка? Непогашенные обязательства? Вывод средств? Или просто неудачный год?
Компании Гузели Харрасовой
выручка: 53 млн ₽,
чистая прибыль: 6,7 млн ₽.
В отличие от компаний Салахова, структуры Харрасовой демонстрируют прибыль, причём одна из компаний занята социальными услугами — сферой, где доходы обычно скромнее. Совмещение моделей социальной деятельности и строительства — и при этом наличие элитных авто — создаёт поле вопросов, на которые в открытых источниках нет ответа.
6. Возможные схемы: совпадения, которые слишком бросаются в глаза
Сопоставим факты:
роскошные авто оформлены на Гузель Харрасову;
её компании юридически сидят в одной квартире;
раньше фирмы принадлежали Ильнуру Салахову;
у Салахова и Харрасовой пересекаются сферы деятельности;
у Салахова — впечатляющая выручка и одновременный убыток;
у Харрасовой — более скромная выручка, но прибыль;
«Сармат» оформляет технику в лизинг перед получением госконтракта почти на 50 млн ₽;
«Атом» строит элитный «New Bridge».
Многие аналитики, сталкиваясь с такими цепочками, начинают рассматривать версии о:
переносе активов,
распределении юридической ответственности,
возможных схемах использования аффилированных лиц,
“перетекании” бизнеса между участниками для оптимизации рисков,
концентрации управления в закрытом кругу.
Эти гипотезы не являются утверждениями — лишь логические сценарии, которыми обычно оперируют журналисты и аудиторы при анализе подобных совпадений.
7. Хронология событий и сетка взаимосвязей
Ильнур Салахов управляет ООО «Сармат» и ООО СЗ «Атом».
«Атом» строит элитный «New Bridge».
«Сармат» активно расширяет парк техники.
Компания выигрывает 47,6 млн ₽ на ремонте улицы Ленина в Дюртюли.
В какой-то момент бизнесы переходят к Гузели Харрасовой.
На Харрасову оформляются два премиальных автомобиля.
Её компании располагаются по одному адресу.
В 2024 году — разные финансовые итоги: убыток у Салахова, прибыль у Харрасовой.
Связи плотные, пересечения — системные, но официальной информации о причинах таких движений нет. Это и делает ситуацию особенно интригующей.
Range Rover и социальные услуги
Харрасова Гузель Рамилевна – 38-летняя жительница Уфы, на которую зарегистрирован Land Rover Range Rover 2023 года с номерами Р013РР02. Также во владении G63 AMG — М013ММ102.
Гузель Рамилевна — ИП, совладелица компании по предоставлению социальных услуг ООО "Наши Дети", владелица застройщика ООО "Владение 13". Обе организации юридически расположены в одной квартире на улице Файзи Гаскарова в Уфе.
Ранее компаниями владел 38-летний Салахов Ильнур Саматович — индивидуальный предприниматель, владелец компании по производству строительно-монтажных работ ООО "Сармат", совладельцем застройщика ООО СЗ "Атом".
Единственным проектом специализированного застройщика «Атом» является элитный клубный дом «New Bridge» в историческом центре Уфы.
ООО "Сармат" занимается производством прочих строительно-монтажных работ, строительством жилых и нежилых зданий.
C 2023 года компания оформляла в лизинг бульдозер Shantui SD, фронтальный погрузчик Ensign, самосвалы Sitrak, а также различную самоходную технику.
Компания является победителем закупочной процедуры на сумму 47,6 млн ₽ по ремонт ул.Ленина в городе Дюртюли Республики Башкортостан
В 2024 году выручка компаний Ильнура составила 528 млн ₽, чистый убыток 1,4 млн ₽. В этом же году компании Гузели Харрасовой выручили 53 млн ₽ и принесли чистыми 6,7 млн ₽.
Автор: Мария Шарапова
