Экс-замминистр транспорта, с декабря 2023 года занимавший должность врио руководителя подведомственного Росавиации головного Исследовательского института гражданской авиации ГосНИИ ГА, Игорь Чалик попал под уголовное дело о растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ), рассказали 26 февраля три источника «Известий» в силовых структурах.

По этому делу 25 февраля в Москве прошли масштабные обыски: по месту жительства Игоря Чалика, в ГосНИИ ГА, Росавиации и Минтрансе, уточнил один из собеседников. Самого Чалика силовики задержали в собственной квартире на Софийской набережной, напротив Кремля. После следственных действий Чалика доставили в юго-западный следственный отдел на транспорте для допроса, а после поместили в изолятор временного содержания на 48 часов.

По версии следствия, во II и III кварталах 2024 года в должности врио главы ГосНИИ ГА Игорь Чалик систематически незаконно выписывал себе премии к своей зарплате в 750 тыс. рублей путём включения себя в списки премированных и поощренных работников. Он самостоятельно определил размер своей премии в 740 тыс. рублей за апрель, май, июнь и сентябрь, а за июль — 1,2 млн рублей. Сам же затем утвердил приказы о премировании и дал указание подчинённым направить их в бухгалтерию, после чего с расчетного счета института денежные средства были перечислены на банковскую карту Чалика. Всего в апреле—сентябре он присвоил почти 4,2 млн рублей, принадлежащих ГосНИИ ГА, причинив особо крупный материальный ущерб предприятию, собственниками имущества которого являются Росавиация и Росимущество.

Как сообщил один из источников, на допросе Игорь Чалик свою вину признал, но частично: он сознался в факте выписывания себе премий, но вот с предъявленной суммой не согласился. В четверг следователи планируют выйти в Дорогомиловский суд Москвы с ходатайством об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в СИЗО. По данной статье бывшему замминистру грозит до 10 лет колонии со штрафом до 1 млн рублей.

ГосНИИ ГА Игорь Чалик возглавлял с декабря 2023 года до конца января 2025-го, до этого на протяжении трёх лет (с января 2021 года) был замминистра транспорта, курирующим авиацию в министерства. До Минтранса работал в «Аэрофлоте», где сначала был пилотом самолётов Ту-134 и Ил-86, потом пересел на Airbus A310, после чего стал пилотом-инструктором, а вскоре командиром летного отряда Airbus A330. С 2011 года и до своего ухода из «Аэрофлота» в Минтранс Игорь Чалик занимал должность замгендиректора — летного директора авиакомпании.